雖說在目前國內的新能源汽車領域裡，已經出現了「百花齊放」的局面！但穩坐釣魚台的依舊是「特斯拉」！特別是近幾年的發展，特斯拉已經呈現出了飛速發展，而且新聞也是不斷，比如在前一段時間的「降價風波」，以及最近的「漲價風波」！但有一個事實必須要承認，那就是特斯拉已經開始逐漸蠶食國產新能源市場的份額。特別是最近一款名叫「Model Q」的車型，更是讓國產新能源危機四伏，據悉這款車的售價低至13萬，若上市真是這個價格的話，那國內新能源汽車市場可真是熱鬧了！
感覺這款車定位於廉價系列，但是從整個設計布局上看絲毫沒有廉價之感。新車的正面看起來更加的靈動，整體的設計風格還是延續了特斯拉傳統的設計。前臉設計可以說相當「眼熟」，同樣地設計語言在Model 3/Y上都能看到，如果只看前臉，很容易和Model Y混淆。但這款Q系列要明顯更小一些，而且細節上雕刻的也更加細膩。兩側的大燈與保時捷頗為相似，點亮後明顯會感覺到內部更複雜，而且全系採用了雷射大燈，在這個級別中絕對是良心滿滿。
側面上看，這款Q系列採用了接近於溜背式的車身，但也與傳統的溜背車型存在明顯區別，比如這款車看起來要更加隨意一些，特別是在後半部分，簡單來說，就是想到哪就設計到哪，沒有明確的主旨性。腰線從車頭開始向後延申，並在後門的位置形成了下降的趨勢，還是能夠帶來不錯的層次感！大尺寸的輪轂加上無輪眉的布局，使得這款車運動元素爆棚！來到尾部，兩側的環形尾燈帶有明顯的缺口設計，車頂延伸出來的設計包括下方小巧的尾翼，都能起到點綴的效果！
就外觀而言，這款車確實比較隨意，但這也符合特斯拉的屬性。內飾方面，據悉這款車會採用全新的設計風格，也就是以往吐槽Model 3身上的缺點將不會出現在這款車上。但因為關於這款車的內飾還沒有曝光，所以一切都還是以猜測為主，最終要以官方為主！
再看動力，因為整部車的成本降低，所以新車低配將採用磷酸鐵鋰，而旗艦版則使用三元鋰電池。據消息稱2萬美元左右，約合人民幣在13萬左右！這款車有望在今年年底或明年上半年上市，13萬元的售價確實太有吸引力了，若未來上市，那麼對於國產新能源來說將有可能是毀滅的打擊，不知道你們怎麼看！