地道、隧道方便了行人和機動車的出行，是城市重要的交通設施。虹口有這些地道和隧道，連接起市民們出行的起點和目的地，你都通行過嗎？
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廣中路地道
2014年7月1日，廣中路地道試通車，地道東起大連西路上海外國語大學，西至廣中路廣靈一路，全長490米。廣中路地道的開通改善了虹口足球場及周邊地區的交通環境。
02
四平路地道
四平路地道2010年竣工，虹口市民前往五角場地區可由四平路密雲路入口進入，避開地面多個紅綠燈後，通行時間減少，出行更加便捷。
03
九龍路人行地道
2021年7月，九龍路人行地道完成地道內外的設施完善和功能提升工程，並正式命名。九龍路人行地道位於九龍路北端，是連接四平路兩側音樂谷地區、四川北路商業街等的重要通道。
04
新建路隧道
2009年11月，新建路隧道通車，隧道全長約2355米，主線建設規模為雙管單層雙向四車道，有效緩解上海北外灘地區的交通壓力，方便虹口市民來往浦東陸家嘴地區。
05
大連路隧道
2003年9月，大連路隧道通車。大連路隧道是上海「十五」計劃中的重點工程，西接浦西大連西路，東連浦東東方路，全長2.5公里。
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外灘隧道
2010年3月28日，外灘隧道通車。隧道在吳淞路海寧路以南設有一組進出口、長治路九龍路以西設有一組進出口；中山東二路/東門路設有一組進出口；在延安東路設有一組進出口連接延安東路地面和延安高架路。
未來
虹口市民出行還將更加便捷
北橫通道
北橫通道是上海市「三橫三縱」骨架性主幹路網的重要「一橫」，虹口範圍涉及河南北路、吳淞路、大連路三處立交（下立交，地道）。北橫通道建成通車後，將進一步加強中心城北部虹口、楊浦、浦東金橋等地區與虹橋商務區聯繫。
南北通道工程
2022年11月，《南北通道工程專項規劃（草案）》向社會公示。本次規劃範圍北起大柏樹立交（中環路/逸仙高架路立交），南至成山路接入楊高南路，全長約14.3公里，北部縱向穿過虹口沿曲陽路-臨平路-高陽路-浦東南路-浦三路-楊高南路走行，並規劃預留進一步向南延伸條件。
記者：季志平
來源：上海虹口