大部分車迷都知道IndyCar印地賽車系列賽事，但是很少有人了解背後的賽車製造商，Dallara就是背後的大佬。近日，Dallara通過發布特別紀念款公路版Stradale和賽道版EXP兩款車型，再次強調25年前Dallara通過IR8賽車首次斬獲Indy 500賽事冠軍的偉大里程碑。
Dallara是一家義大利賽車製造商，於1972年由現任總裁 Gian Paolo Dallara 創立，專注於賽車研發製造，參與過F1方程式大賽、勒芒24小時耐力賽、Daytona 24小時耐力賽等各種頂級賽事，但Dallara在IndyCar印地賽車領域取得的成就是最大的。1997年，Dallara首次以底盤供應商身份亮相IndyCar印地系列賽事，1998年埃迪·奇弗（Eddie Cheever）駕駛IR8賽車，為Dallara首次贏得印地500賽事冠軍，此次推出的紀念款車型就是致敬奪冠25周年。自2007年以來，Dallara是IndyCar系列賽事唯一的底盤供應商。
Dallara始終專注於專業賽車領域，2007年與KTM和奧迪合作開發了個性跑車KTM X-Bow。直到2017年，Dallara才正式推出了旗下首款公路車型Stradale。本次推出的特別紀念車款涵蓋公路車型Stradale和賽道版車型EXP。Stradale為硬頂雙座跑車，EXP為敞篷雙座純賽道版變體，兩者都採用IR8的經典塗裝，並在車身上擁有「XXV」標識，代表Dallara印地500首次勝利25周年。
性能方面，致敬紀念款Stradale換裝了EXP賽道版車型的AMT變速箱，換擋時間縮短了一半，制動系統和中冷器也進行了升級更新。Stradale搭載2.3T直列四缸發動機，擁有400馬力（298kW）和500Nm的動力，百公里加速僅需3.25秒。
純賽道版的EXP紀念致敬車款也進行了重大升級，與Stradale共享了碳纖維單體殼車身，但是改為敞篷車體，空氣動力學套件進行了優化，可以在290km/h的車速下產生1250kg的下壓力。EXP同樣搭載2.3T直列四缸發動機，但是動力大幅提升，最大功率為492馬力（366kW），峰值扭矩提升至800Nm，整車重量僅為890kg，幾乎輕量化到了極致。
Dallara推出的致敬紀念款Stradale和EXP僅限量生產25台，是極致又稀少的硬核珍品。