180分鐘的潼關「夜戰」 隴海線集中修拉開序幕

西部網 發佈 2024-05-13T09:30:42.137286+00:00

初春的夜晚,還有一絲寒冷,凌晨3時,潼關站車務、工務、電務、供電等單位正在為即將召開的隴海線集中修施工安全做最後的準備工作。

春運剛結束,隴海線集中修拉開序幕。

西部網訊(記者 馬晴茹 通訊員 馬湘武 馬瑜陽)初春的夜晚,還有一絲寒冷,凌晨3時,潼關站車務、工務、電務、供電等單位正在為即將召開的隴海線集中修施工安全做最後的準備工作。

「施工開始……」4時05分,站內機具轟鳴,人聲鼎沸,綠色信號燈在機車頭燈的照射下,劃出一道道左右搖曳的光帶,為漆黑的夜空平添一道風景。

春運剛結束,隴海線集中修拉開序幕。

記者了解到,春運剛結束,隴海線集中修便拉開序幕,潼關站集中修道岔清篩施工作業從凌晨4點開始,180分鐘天窗,連續4天。

「這次道岔人工清篩施工,要停用下行進站信號機,執行特定行車辦法,接下行列車使用特定引導手信號。」潼關站站長田鐵軍說。

為了確保集中修施工安全,西安車務段提前組織作業人員對運統46進行確認、登消記,道岔人工加鎖,特定行車組織等關鍵環節進行反覆演練。

「潼關,施工單位作業完畢……」7時05分,180分鐘天窗結束,值班員向列車調度員匯報著。

一聲長笛,27012次列車以每小時35公里的速度從Ⅱ道通過。窗外,天色漸亮。潼關站這個隴海線上最東端的小站,在厚重黃土的襯托下,愈發充滿朝氣。

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