一個品牌的發展歷程，大抵是要經歷借鑑模仿，再優化改良，最後創新引領這個過程。早期的日本電子、韓國汽車產業經歷的基本是這樣，然後我國的電視機、手機和汽車行業也順著這樣的軌跡發展。在創新引領這個階段，會自覺不自覺地把老師傅擠出歷史舞台。比如，我們的電視機和手機產業，已經把日本企業打的落花流水，想想最早日本品牌還是我們崇拜的對象呢。
現在汽車行業也正在經歷這個過程。以比亞迪為例，剛開始賣比較好的F3，就是模仿豐田老款花冠。
後來慢慢自研，在新能源領域走出了自己的道路，開發了王朝和海洋系列，逐漸把日本車打的滿地找牙。
在有了技術儲備和產業鏈優勢後，比亞迪開發了仰望系列，坊間傳聞價格百萬以上。其中仰望U8可以原地掉頭，甚至可以涉水，反正就是你想得到想不到的技術，都給安排上。當比亞迪把價格上拉到百萬以上之後，它也就成為了別人模仿的對象了。
2月19日，另一國產品牌吉利推出中高端智能混電SUV「銀河L7」。為了體現高端，吉利品牌部直接用了「銀河，每個人仰望的星空」海報，直接拉來仰望墊背。
這裡，老莊覺得吉利公司一定要給品牌部的小夥伴加雞腿，真是個天才的文案。
面對吉利的「碰瓷」，比亞迪大度回應「與你攜手，敢越星河」。
反正大家都是中國品牌嘛，自家人，你要高端，咱就一起，都上高端車。
看到比亞迪這一回應，整個國產車圈瞬間不平靜了，紛紛趕來助陣。長安深藍直接上圖「仰望銀河，那是一抹深藍」.
好傢夥，直接把深藍品牌推了一個新高度。
接下來，北汽極狐接棒，發文「仰望銀河，透過深藍。極狐獵手，摘星攬月」。
直接把小眾的極狐品牌整高大上了。
東風汽車更是不客氣，直接帶著三個品牌一起上。風神品牌用了「抬頭仰望，皓瀚宇宙，豈只有銀河與深藍」。
嵐圖品牌用了「仰望星河，只為追光而行」。
猛士品牌用了「敢於仰望銀河的，才是真正的勇士」。
這，已經有魯迅先生文筆的感覺了。
國有汽車企業紛紛亮相，民營汽車企業也是不甘落後。
奇瑞瑞虎9推出「仰望銀河，唯羨9重仙境」。
五菱星辰用了「仰望星辰那抹深藍，我們的征途是星辰大海」。
老莊覺得五菱的這個意境太高了，可以無縫對接劉慈欣老師的《三體》。
接著，長城汽車帶著「狗狗」系列也上場。酷狗用的「與其仰望銀河，不如潮弄星河」、大狗用的是「與其仰望銀河，不如追獵宇宙 」、二代大狗用的「與其仰望銀河，不如野能來電」。
我有點懷疑，長城的品牌部負責人是個養狗人士，起名都這麼狗里狗氣的。
國產品牌跟風比亞迪仰望和吉利銀河，斗圖各有新意，國內汽車圈很久沒有這種團聚的熱鬧了。
這只是一個開始，接下來國產品牌相互協助的機會是越來越多的。畢竟現在新能源汽車的滲透率才剛剛25%，今年預計35%，一年還有可觀的增幅。期待更多的國產汽車推出高端品牌，共同來一個彎道超車。