運聯智庫
【一圖讀懂】跨境電商供應鏈之戰：直郵VS海外倉
來源 | 運聯研究院策劃 | 謝佩雯編輯｜小L當海外消費者輕點滑鼠，點擊「購買」按鈕時，或許未曾意識到，這簡單的動作背後，其實正悄然展開一場跨境電商物流的「供應鏈之戰」。這場看似無形的戰爭中，物流形式的選擇成為了制勝的關鍵。
後市場轉型升級關鍵期已來，以一汽解放為代表的主機廠如何布局？
來源 | 運聯智庫（ID：tucmedia）作者 | 賈藝超編輯｜小L商用車後市場轉型升級的關鍵期來了！?供應鏈物流主賽道逐漸進入紅海競爭時代，大家開始從存量競爭中挖掘增量空間。作為衍生賽道，萬億商用車後市場這一典型的增量市場，開始逐步浮出水面。
從記者到「村官」，90後大學生轉型會龍辣椒「代言人」
大雪時節，寒潮來襲，霧蒙蒙的天空中帶有一絲涼意。他叫王傳寶，不只是一名帶貨達人，還有另一重身份:大學生村官。
梅賽德斯-奔馳首台國產重卡正式下線，將如何衝擊國內重卡市場？
來源 | 運聯智庫（ID：tucmedia），作者 | 賈藝超，編輯 | 小L近兩年來，國外知名商用車品牌先後在國內建廠，進口品牌的國產化正在拉開序幕。9月23日，梅賽德斯-奔馳第一台國產重卡在北京福田戴姆勒汽車有限公司新廠區正式下線。
商流創新高速疊代，消費供應鏈如何應對變與不變？
來源 | 運聯智庫（ID：tucmedia）、整理 | 曹莉、編輯 | 小L對話嘉賓 | 廣州新亦源供應鏈CEO 王 偉 、安得智聯首席產品官 林泰恩、麗迅物流東區負責人 宋小奔、運聯研究院高級研究總監 吳 蓉近兩年，全球經濟持續低迷，消費結構改變，終端銷售不穩定等變化，給上游企
前員工揭秘：菜鳥的全球化野心有多大？
來源: 運聯智庫（ID：tucmedia），作者: 楊少俠，編輯: 小L下周，菜鳥將迎來「2022菜鳥開放周」。據悉，菜鳥將在此次開放周，宣布其在全球物流領域的最新進展。作為一家物流產業網際網路公司，菜鳥的核心戰略布局之一就是全球化。
揭秘Hermes：歐洲本土快遞巨頭是如何煉成的？
來源: 運聯智庫（ID：tucmedia），作者: 賈藝超，編輯: 小L當國內快遞業在衝刺每年百億票的業務規模時，歐洲本土的一些頭部快遞還處於10億票/年的階段。今年3月份，歐洲快遞巨頭Hermes UK更名為Evri，而Hermes UK是Hermes集團的英國快遞網絡。
安得智聯梁鵬飛：智慧物流回歸價值，支持企業實現更大的商業成功
來源: 運聯智庫（ID：tucmedia），作者: 楊宏遠，編輯: 小L「回歸價值」，這是安得智聯總裁梁鵬飛在6月9日美的集團舉辦的「數字美的2025」戰略發布會上，談到「智慧物流」概念時特別強調的一個詞。「智慧物流」當然並不算新概念，行業內關於這個概念的引申與解釋也是五花八門。
被全上海吐槽的京東：站錯了位置，也擔多了責任
徐雷表示，京東在抗疫救援方面，從來不惜力，從來不算帳，也願意用自己最擅長的供應鏈能力高效支援任何需要支援的城市。
「運聯研究」社區團購：四強確定，京喜「躺平」
近期消息，京東旗下京喜拼拼業務多地全面退市，包含四川、江西、海南、廣東、蘇滬等地，僅保留山東、河南、北京、湖北、湖南五個省份。