楚海液壓仁
液壓系統中不良現象之空穴和氣蝕現象 楚海科技
由於液壓系統設計的不合理或者是在使用過程中不當操作，造成大量的空氣侵入到漏液當中；正常情況下，液壓油的空氣溶解量7%-10%之間，原因是氣體在液體中的溶解量與壓力是成正比的，進入油液的空氣有部分是以氣泡的形式存在的，絕大部分的空氣是溶於油液中的，但是液壓系統中有很大的壓力差，當在
液壓仁液壓設計專業軟體的特點
隨著計算機技術的快速發展，給各行各業帶來了極大的便利，大大提高了人員的工作效率，包括液壓行業。原液壓工程師手工繪製，工作量大，修改麻煩；目前液壓工程師主要通過計算機軟體繪製，繪圖快，修改方便。液壓仁也給液壓工程師的計算帶來了極大的便利。
楚海科技：液壓的基本迴路
液壓系統在工程機械和工具機的中不管多麼複雜，但不外乎還是由一些基本的迴路組成的。基本迴路是一些相關的元件組成，用來完成特定的功能的典型迴路。按照使用功能的不同，基本迴路分為壓力控制迴路、速度控制迴路、方向迴路等。今天楚海科技帶您一一了解這幾種迴路。
楚海科技：液壓系統使用注意事項
液壓系統使用壽命的長短取決於日常的使用和保養，在使用過程中如果操作不當，就會造成液壓系統故障，降低運行效率等問題。楚海科技多年來深耕液壓行業，積累了很多液壓經驗。楚海科技小編對液壓系統使用注意事項有以下看法！
液壓缸拉缸的原因以及解決方案？
液壓缸拉缸的原因？拉缸拉傷的形態是多樣化的，所以拉缸的原因也是多樣化的。一般液壓缸缸筒與活塞的干摩擦過大，導致接觸面應變。通常的原因如下： ①液壓缸本身缸筒內壁輕微擦傷，液壓缸日常工作中油溫升高，累積形成拉缸。