BMW官宣:寶馬M5不再供應中國市場 新一代G90寶馬M5要等到2025年!
海外媒體報導,全新一代寶馬M5,底盤代號G90,預計將於2024年7月在德國德丁格芬工廠投產,全球首發時間在2024年初,正式上市時間在2024年下半年,屆時相信全新一代寶馬M5應該會再一次以進口方式引入國內市場,但應該要等到2025年了…
海外媒體報導,全新一代寶馬M5,底盤代號G90,預計將於2024年7月在德國德丁格芬工廠投產,全球首發時間在2024年初,正式上市時間在2024年下半年,屆時相信全新一代寶馬M5應該會再一次以進口方式引入國內市場,但應該要等到2025年了…
圖文建議閱讀1分鐘,閱讀後給個贊,點個關注,謝您啦。赤橙黃綠青藍紫,誰持彩練當空舞?這是摘自教員追憶戰爭的詩篇,整首詩卻沒有激烈憤慨或血腥的戰爭場面,只有江山之美躍然於目前。
近兩年新能源汽車的發展可以說是突飛猛進,越來越多的消費者們都會優選考慮純電動汽車,不光車內智能化配置豐富,在後期的使用成本上還比燃油車要低得多。寶馬作為豪華品牌之一,也推出了一款純電動汽車——寶馬i3,我們一起來看看值不值得入手?
·年內發布創新純電動BMW i5,純電產品將幾乎覆蓋所有主要細分市場·2023年,純電動車型將是業務增長主要驅動力·三年內純電動車型銷量攀升至集團全球年度銷量的三分之一·齊普策:歷經考驗的雄厚實力、面向未來的創新科技和新世代車型將奠定寶馬持續成功的基礎面對極具挑戰的國際市場環境,
IT之家 3 月 16 日消息,在 2023 年寶馬年會上,這家汽車製造商向我們公布了更多關於新車的細節,同時向我們展示了其首款純電動 5 系車型,即定於 10 月推出的寶馬 i5。
秉承「電動化、數位化、循環永續」戰略方向,BMW集團致力於在全球引領未來出行發展。BMW i3作為集團首款純電動中型運動轎車,與我們相遇在牙克石冰雪駕控體驗營,共享一次別樣且激情的冰雪駕控體驗。一直以來,牙克石都被奉為冰雪試駕的至高殿堂。
【AutoCon御車】原創 未經許可,禁止轉載!最新消息稱,全新一代BMW 5系將於今年5月採用「雲發布」的形式正式亮相,隨後7月在德國丁格芬Dingolfing工廠量產,正式在歐洲本土和歐洲市場率先開售,於下半年10月開始交付首批用戶;而國產加長軸距版車型要晚至少半年!
在2023 CES期間,寶馬發布了BMW i數字情感交互概念車,該車採用三廂運動轎車外型,未來的全新寶馬純電動車型有望應用其部分設計理念。
封面新聞記者 李繼龍3月23日,全國首批BMW i 新能源展廳在成都遠大購物中心B館1層亮相,讓消費者在逛街閒適之餘也能夠實現輕鬆試駕。目前,寶馬正計劃將BMW i新能源展廳的模式推廣至更多的城市,現全國已陸續開業的新能源展廳11家,23年預計還有14家落地。
【AutoCon御車】原創,未經許可,禁止轉載!據最新統計數據,在2023年初1、2月份的豪華車銷量數據中,BMW新旗艦7系的表現並不理想,之所以重大關注寶馬7系的情況,完全是因為這是這款全新改款換代的BMW旗艦車型,自去年底在國內正式上市以來的首份成績單!
隨著 2023 年的重新設計,第三代 BMW X1 的尺寸有所增加,現在擁有煥然一新的外觀、更強大的動力和新的多媒體系統(與即將推出的版本相比)。它在豪華緊湊型 SUV 級別與奧迪 Q3、凱迪拉克 XT4 和梅賽德斯-奔馳 GLA 等車型競爭。
2023款5系轎車在車型年的延續中基本保持了原有特點。530i、530e和540i車型已不再提供停車輔助套件,但這些車型現在可以選擇行政配置包,其中包括平視顯示器、Harman/Kardon高級音響系統、電動行李箱蓋和加熱前排座椅等配置。
進入4月,2023年上海國際汽車展覽會步入倒計時,寶馬集團本屆車展全力聚焦電動化、數位化和循環永續。以大型豪華新能源車型領銜,寶馬攜集團史上最強電動化陣容登臨上海。
在現場,寶馬帶來了亞洲首發的BMW Dee數字概念車和全彩E Ink版BMW Dee數字概念車,以及全球首發的創新純電動BMW i7 M70L,展示出寶馬致力於打造未來人車合一、情感化數字體驗的決心和方向。
2023年4月17日,上海車展前夕,BMW創想未來之夜活動上,寶馬汽車為我們帶來了i Vision Dee概念車和i7 M70L,而在展台上還出現了全新iX1的身影,大概率將會在明天的車展發布會上正式與大家見面。
大家好,歡迎來到每日一車。今天跟大家一起看看,寶馬2023款的R1250 GS Adventure。這是一款冒險摩托車的標杆產品,也是寶馬旗艦冒險車型。它的外觀設計非常精緻,整體風格與之前的版本相似,從車頭開始,它擁有一個強大的風擋,可以有效地減少空氣阻力和抵禦風雨。
近日,上海車展上寶馬mini展台區別對待中外訪客事件引發全網熱議。目前,寶馬市值蒸發超180億元,社會聲譽受到嚴重影響。錯了就是錯了,拿出真誠態度道歉是最好的答覆,可是為何一再網絡發酵而不止呢?
《我有車》原創新車報導:前不久,梅賽德斯-奔馳剛剛發布了全新一代E級轎車,而作為老對手的BMW當然不甘落後,緊接著在5月24日直接全球首發了一組全新一代5系的官圖,並且毫無意外地首次推出了創新電動BMW i5。
2023年6月5日,第52個世界環境日,在無錫錫寶行舉行的第三屆寶馬集團中國可持續峰會上,以「與城市和諧共生」為題的2023 BMW卓越城市講堂,邀請到來自一線的實踐者,與資深的研究者,大家就著當下熱議的環境、社會和治理等議題,和關心城市可持續發展的在場來賓們,分享了自己的觀察與思考。
崔家瀅是「美麗鄉愁」的創始人之一。她從大學期間,便從自身的經驗回望故鄉,進而發動身邊的大學生們,把各自的故鄉當作研究和實踐的田野,希望以青年們的力量架起思考與行動的橋樑,讓家園能夠通過這些文化傳承、生態保育等工作,向著可持續發展邁進。如今事情已經做了十年。
王子人是「撿拾中國」發起人,也是世界清潔日中國區總協調人。在這四五年裡,每到9月的第三個周末,即世界清潔日這一天,中國各地都有許多公眾,與世界其他地方的民眾一起,去進行淨灘、淨山等行動,或撿起路上的垃圾。她進行了一系列的組織和統籌,把「撿垃圾」這個最簡單的行動,做得有聲有色。
X3/X4還有X5/X 6一直都有M版本。這一次,不僅僅只是貼上M標誌,而是帶來了更強大的發動機、升級制動系統、標配自適應避震器以及運動化外觀套件。
三個月前,BMW公布了全新代號G68的BMW 5系長軸距車型官圖,確實引起不少人關注。而今官方宣布……這車將於11月17日的廣州車展上正式全球首發!
車頭部分,寶馬X3的前包圍設計更加複雜,彰顯了運動氣息,同時在內部的蜂窩狀元素點綴之下,為車頭增添了幾分精緻感。全面煥新,外觀更運動新款寶馬X3的車頭部分依舊採用了大尺寸的雙腎式中網設計,不過面積相比現款車型要更寬大一些。
從此前曝光的外觀和內飾預告圖來看,寶馬1系採用了全新的設計語言,大燈造型更加犀利。而在側面的車門腰線上,三廂版車型則稍稍往上揚起,看上去更加運動。在燈光方面,新車標配LED前大燈、自動大燈和LED日間行車燈,高配車型還將採用LED光源,照明效果也將更好。
從側面看,大量凌厲的線條,無不顯示出寶馬5系的肌肉感,雙腰線設計更是將這種力量感發揮到極致。前大燈內部採用的是LED光源,點亮後極具有辨識度。而兩側的大燈組在造型上面也是非常的犀利好看,內部採用了天使眼的設計,並且支持自適應遠近光以及分體式的燈源。
寶馬X5外觀上,寶馬X5採用了家族式的設計語言。車標位置醒目,配合中網格柵,有效提高了車輛的辨識度。兩側裝飾有銀色鑲邊,更顯得整車精緻無比大。燈內部的構造發生了變化,日間行車時,燈部造型更顯銳利,並配備了隨動轉向功能,為駕駛者提供了更為輕鬆的體驗。
新寶馬3系採用了全新的設計語言,車身線條更加硬朗,看起來更有衝擊力,雙腎式格柵尺寸進一步加大,周圍還加入了粗壯的亮銀色飾條進行點綴。此次上市的第七代車型,在外觀上採用全新的設計語言與流暢動感的車身線條相結合,延續著寶馬最新的家族化設計,這也是為了更好的適應市場需求。
全新BMW X5以清晰、簡約的線條力破平庸,詮釋經典的X家族設計語言,中國專屬的超長軸距營造出更修長動感的車身輪廓。
善謀者勝,遠謀者興。人們常用這句話來形容歷史長河中那些既立足於當下,又著眼於長遠,始終朝遠處謀,直至抵達遠方的人。將視角轉向我們日常生活,這句話或許也可作為對選擇一款優秀商品的註解。