優雅的姿態風沃爾沃V60,旅行車與低趴真是絕配
說到旅行車,大家想到可能都是西裝暴徒的奧迪RS6、扮豬吃老虎的大眾R36等這類比較有名氣的車型。那麼今天就來點小眾的,一位來自上海車友yeye帶來的姿態風沃爾沃V60 B5,相信這台V60那股來自北歐的優雅氣質能俘獲不少車友。
說到旅行車,大家想到可能都是西裝暴徒的奧迪RS6、扮豬吃老虎的大眾R36等這類比較有名氣的車型。那麼今天就來點小眾的,一位來自上海車友yeye帶來的姿態風沃爾沃V60 B5,相信這台V60那股來自北歐的優雅氣質能俘獲不少車友。
近日,寶馬集團宣布,全新第八代寶馬5系將迎來全球首發,將於今年10月在全球範圍內陸續上市,並首次推出純電動版車型——寶馬i5。
根據李想本人的說法,理想L5肯定不是SUV了。但也沒有說明就一定是旅行車。L5它可能會成為理想最難賣的一款車了。
隨著疫情過去,汽車市場開始煥發新的生機與活力,不僅是之前就廣受歡迎的緊湊型轎車,就連一些比較小眾的車型,如皮卡,MPV等車型銷量也都有明顯的漲幅,但是有一種車始終在國內市場沒能得到大眾的認可,那就是旅行車。
千山萬水的風景,無限征途的豪情,夜以繼日的奔跑,風雨無阻的約定……對於每一位摩友,心中一定藏著一個偉大的夢想,那就是在某個清晨,駕馭雄駿神駒,開啟一場沒有盡頭、無限里程的征途!偉大的夢想需要偉大的心臟。
與上一代車型搭載3.0T V6發動機不同,全新AMG C 43 4MATIC旅行車換裝2.0T四缸發動機並匹配48伏輕混系統。
儘管近日開幕的2023上海車展作為今年首個全球A級車展,各大品牌紛紛帶來眾多重磅新車,但梅賽德斯-奔馳並沒有帶來全新C級AMG車型,只是在此期間宣布上市全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行車,新車官方指導價為69.68萬元。
論能見度,國內道路上出現得最多的無疑是轎車和SUV,至於旅行車這類小眾車型只能偶爾見到幾輛,不過隨著購車群體年齡的下降和審美的提升,越來越多的旅行車開始被引入國內,甚至國產旅行車也在不斷發力,難道屬於旅行車的時代要來了?
最近蔚來全系降價3萬元的消息讓我們看到了壯士斷腕的勇氣,蔚來確實到了要有所改變才能活下去的時候。因為這次降價的幅度是統一的,那麼入門版車型ET5就成了性價比提升最明顯的車型。剛剛新鮮上市的ET5旅行版,和普通的ET5同價,這對於喜愛旅行車的用戶來說一下子就興奮起來了。
說起摩托車當中的豪華旅行車,你們會想起哪一款呢?相信不少車友都會說出本田金翼這個名字,事實也確實如此,本田金翼在國內車友當中印象非常深刻,除了它高昂的售價之外,其車輛性能表現也是非常出眾。不過大部分車友還是因為它的售價而望而止步,那麼國產當中有沒有同種類型的旅行車呢?
在汽車市場上,梅賽德斯-奔馳一直以其卓越的品質和精湛的工藝著稱。梅賽德斯-AMG官方發布了新款梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行車,售價為70.08萬元,比老款車型上漲了4000元。新車換裝了2.0T四缸發動機並匹配48伏輕混系統,性能表現更加出色。
旅行車,一款專門為出行旅遊的人們準備的車型,這類車在國外非常火,國外很多人喜歡郊遊。國內環境和國外不同,大家上班比較忙,很少有時間出門旅遊,旅行車在國內就屬於小眾車型。那些買旅行車的消費者,多數都是時間足夠多,能享受生活的人,這類消費者看重的當然是略顯豪華的旅行車。
今年寶馬已迎來全新換代5系,包括國產長軸版官圖也已發布,根據品牌計劃,新車最快將於今年11月上市,而國產車型也有望於同期11月開幕的廣州車展亮相,明年初上市。基於全新架構打造,今年引來的5系車型不僅有燃油版車型,還有純電版的i5。
參考預告配置表來看,2024款奧迪A4 Avant將增加黑光包擴展版、遠程空調啟動、前排迎賓燈,但取消大燈清洗,並使用新樣式18英寸輪輞,整體配置變化幅度不算太大。
眾所周知,國內汽車市場起步比較晚,但發展速度非常快,已經從默默無聞發展為全球汽車主要產銷地,較早進入國內市場的車企嘗到了「甜頭」,奔馳、寶馬和奧迪汽車則成了國內僅有的三個一線豪華汽車品牌。
導讀:旅行車還得看奧迪!3.
近日,海外媒體根據寶馬i5繪製出i5 Touring旅行車假想圖,可以讓我們提前一覽新車可能的設計樣貌。
山葉新款三缸旅行車TRACER9GT上市,價格不變有主動防禦功能。比山葉家具更出名的是山葉樂器,比山葉樂器更接地氣的應該就是摩托車了,畢竟價格不菲的鋼琴並不一定人人能買得起,就算買來了沒有系統的訓練也發揮不出應有的效果。
車型:沃爾沃V60 T5 智遠豪華版智能駕駛等級:L2(以美SAE International(國際汽車工程師協會)分級標準)智能互聯配置:Sensus智能車載交互系統智能駕駛配置:Pilot Assist、City Safety曾經旅行車在國內一直不溫不火,但是隨著人們用車需求
說到西雅特不少人會感到陌生,因為目前國內並無該品牌車型,但其「影子」一直出現在國內,例如該品牌曾基於大眾第六代高爾夫同平台打造了西雅特Leon,新車以進口方式引入,國內售價24.39-29.46萬元。
中國一直都是賓利的最重要市場,在2021年期間,在華銷售超過了4000輛,雖說這個成績與普遍品牌無法比擬,但是以超豪華車來看,這已經不錯了,而純電動化的轉型,賓利也是根據中國客戶的反饋所做出的調整,如果在技術上沒問題的話,賓利將會在2030年全面實現電動化,這也就意味著,在這個時間之前,賓利旗下的所有燃油車將會停止生產與銷售。
首款賓利旅行車曝光,或換殼奧迪A6 Avant,V6插電+四驅,氣質不俗豪車中賓利存在感日漸走低,以往與勞斯萊斯平齊,目前比不上瑪莎拉蒂知名。改變是必不可少的。
SUV在很多人眼裡都是以家用為主旋律的買菜車,但斯巴魯可不這麼認為!就比如今天這位來自廣東的車友Tinsley帶來的斯巴魯森林人SG5,原廠EJ205水平對置四缸發動機、完美的四驅系統再加上那低矮的車身,看上去簡直就是一輛很暴力的"大號"旅行車。
作為性能堪比入門級跑車的旅行車,奧迪品牌的RS6實在是特別低調,出鏡率低,保有量也很小,畢竟,裸車已經高達145.38萬,還得選配,加價,落地至少190萬,選配多的情況下,落地或者超過200萬。
Q1:李想微博暗示L5是旅行車,之前ET5也要發布旅行版了,寅哥覺得電動Wagon與電動Sedan相比有什麼優勢?
文/磊磊近期,各家品牌公布了近期擬發布的全新產品。蔚來ET5旅行版蔚來的家族式前臉配上緊湊豐滿的溜背運動車尾,從火熱的訂單量來看, 蔚來ET5的顏值就已經長在了一眾消費者的心裡,同時多達9種車漆顏色的選擇也很對年輕消費者的胃口。結合BaaS方案下僅25.
近日,本田發布了旗下經典的運動旅行車——2023款NT1100,並宣布將從2023年3月23日起開始在日本上市銷售。
旅行車一直以來都被認為是比較小眾的車型,一方面是因為可選的車型並不多,以進口車型為主,另一方面正是因為上面這個原因導致的旅行車價格普遍偏高,所以也就使得市場規模並不是很大,而隨著我國汽車市場的不斷發展,越來越多的消費者開始理解、接受了旅行車,而車企們也開始大力迎合市場需求,新勢力
該活動延續過往兩年雙車雙線的經典模式,allroad線從普洱出發,Avant線從景邁山出發,雙線於中國科學院西雙版納熱帶植物園會和,進行一場妙趣橫生的露營體驗。
【有車以後 新聞】2022年11月23日,奧迪旅行車家族雙面人生之旅於西南秘境——西雙版納、普洱再次啟程。