中新網哈爾濱12月1日電(周曉舟 記者 史軼夫)1日，中國首條投入運營的高寒地區高速鐵路——哈爾濱至大連高速鐵路，迎來開通運營8周年的紀念日，運輸安全持續穩定，為推動東北全面振興注入了動力。
哈大高鐵動車組。哈鐵提供
哈大高鐵地處中國東北地區的高寒地帶，縱貫黑龍江、吉林、遼寧三省，中國東北三省全年溫差達80℃，是中國最為寒冷、也是溫差最大的地區之一，進入冬季風雪天氣增多，給高鐵行車帶來極大挑戰。
哈大高鐵動車組。哈鐵提供
哈大高鐵2012年正式開通運營，運營里程921公里，設計時速350公里，作為中國乃至世界第一條高寒高鐵，在沒有成形經驗借鑑情況下，經過多年自主探索創新，全面掌握了高寒高鐵的運營和維護技術。
動車組除冰。哈鐵提供
數據顯示，截至目前，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司累計開行哈大高鐵動車組列車超過25萬列，發送旅客9742萬人次。
近年來，黑龍江省高鐵網日益完善，省內多條高速鐵路陸續開通運營，而哈大高鐵無疑是縱貫南北的主軸。
哈大高鐵動車在行駛中。哈鐵提供
從路網上看，哈大高鐵向西銜接哈齊高鐵，向北延伸至正在建設的哈伊高鐵，向東與哈牡高鐵、哈佳鐵路和鋪軌貫通的牡佳高鐵形成快速鐵路環線。
未來，黑龍江省境內將有10個地級市直達高鐵。四通八達的高速鐵路網，極大縮短了區域時空距離，方便了旅客出行，進一步推動沿線區域經濟發展，為東北地區高質量發展按下「快進鍵」。(完)
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來源： 中國新聞網