當你開車在路上，也許會看到一些車後面掛著「GTI」、「RS」、「AMG」等標識。雖然有些是車主為了好看自己貼上去的，但在有信仰的人心中，這一個標識也值5匹馬力了。
對於汽車有一定了解的人應該都知道，這些帶有特別標識的車不好惹，但除了知道這些車很快之外，它背後的意義卻少有人知。今天，范兒就為大家惡補一下這些標識背後的意義，掌握這些知識後你就可以順利的出去裝X了。
1、梅賽德斯-奔馳 AMG
對於奔馳AMG相信大家已經非常熟悉了，AMG的全稱是（Aufrecht Melcher Grossaspach），目前是奔馳御用的改裝公司。經過AMG改裝的奔馳在性能上要更加出色，並且在賽場上也是稱霸全場，因此AMG代表著奔馳最高性能版本。
AMG的縮寫代表著兩位創始人的名字，分別是Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher，而"G"則是來自於Aufrecht在德國的出生地Grosaspach小鎮。
其實，最開始AMG也不過是個小小的改裝廠，除了奔馳之外其他品牌也是來者不拒，直到1978年才被奔馳收購，成為奔馳旗下的子公司。
而隨著深度合作的開始，奔馳如魚得水，在德國房車等賽事上取得了眾多優異成績。1990年，在賽場上風光十足的AMG建立了第二個工廠，並開始改裝銷售奔馳量產車，從此開啟了「合法改裝」之路，1993年後，凡是經由AMG改裝的奔馳都會帶有AMG標識以及專屬簽名。
2、寶馬 M-POWER
說完奔馳，就不得不提老對手寶馬。很多朋友都知道，寶馬的LOGO代表藍天與白雲，形狀類似於飛機的螺旋槳，代表著當時寶馬生產飛機發動機的巴伐利亞發動機製造廠。
而「M」代表著寶馬的賽車運動「Motor Sport」，M-Power歷史可追溯到上世紀70年代的BMW賽車歷史。1972年成立的BMW賽車運動部門就是M-Power的前身。
在70年代，紅藍相間的寶馬賽車是房車賽道上當之無愧的明星，於是大批BMW的忠實車迷便強烈要求寶馬生產出帶有賽車屬性又適合每天駕駛的汽車。
這輛F1賽車，正是傳奇的BT52，它配備了一台BMW M12/13發動機，最大功率可達1300-1500ps。1983年，巴西F1車手納爾遜·皮奎特駕駛著BT52贏得了F1世界冠軍，這是歷史上首次渦輪增壓車贏得F1世界冠軍！
而這台發動機上印著大大的M-Power！36年後，M-Power早已開支散葉成為最成功的高性能品牌。
3、奧迪 S/RS
奧迪的S和RS同樣是該品牌的高性能車系，只不過S系列要更加親民一些，而RS才能展現出奧迪的真正實力。RS實際上是德語「RennSport」的縮寫，直譯為英是「racing sport」的意思。
關於奧迪RS的歷史要追溯到80年代，在WRC賽事中，奧迪首次把自家引以為傲的quattro四驅系統引入到比賽中，但當時WRC B組所用車輛必須是量產車，於是就有了奧迪Quattro的出現。
1985年，奧迪Sport Quattro S1賽車誕生，這是一台專為WRC B組賽事而生的暴力機器，這是後來奧迪S/RS車系的鼻祖。對於這台百公里加速2.3秒的賽車而言，工程師唯一要做的，就是在它用足以飛翔的速度衝刺時，如何把它留在地面。
直到了1990年，奧迪首款S系列車型誕生，奧迪打造了第一款嵌有S標識的運動版車型S2 Coupe（雙門四座硬頂轎車）。該車搭載來自奧迪200的2.2L直列5缸渦輪增壓發動機，標配quattro全時四輪驅動系統，配合5速手動變速箱，最大功率217馬力。
直到現在，奧迪的S/RS系列已經成為眾多車迷心中的信仰。
4、大眾 GTI / R
大眾與奧迪一樣，GTI走的是較為親民的路線，而R系列車型則性能更強。GTI是「Grand Turismo Injektion」的縮寫，GT代表擁有高性能的轎車，Injektion則是指該車是指燃料注入方式。
第一輛GTI誕生於1975年，是大眾推出的高爾夫GTI車型，製造該車的初衷也是為了參加比賽。但沒想到的是，這台為比賽而生的量產車卻備受車迷追捧，於是大眾加大產量來滿足市場對「小鋼炮」的需求。
而大眾旗下的R系列車型則代表著Racing高性能的含義，除了如今的高爾夫R之外，還有高爾夫R32、途銳R50、Passat R36等明星車款。
5、本田 Si/Type R
除了德系車之外，在日系車陣營也有自己的性能車款，最為大家熟知的就是本田的SI和Type R。說起Type R相信足以讓每個JDM粉高潮，而Type R就是Type Racing的縮寫，代表賽車版本。
最初的Type R車型純粹是拿來比賽用的，但本田最後還是覺得把Type R投放到更大的市場。值得一提的是，第一輛Type R其實並不是思域，而是一台經過輕量化設計的NSX，這也是本田首次在發動機蓋上用紅色標識。
而本田的Si車型，則是根據普通版車型升級而來，在動力、變速箱以及懸架方面的改進，讓車輛擁有更強的性能以及操控性。
6、斯巴魯 STI
斯巴魯的高性能系列車型STI，其實是Subaru Technical International(斯巴魯技術國際)的縮寫，是專門為斯巴魯開展賽車業務的子公司，成立於上世紀80年代。
而STI的標誌使用了一個並不太爺們的粉色，但在日本，這個顏色被稱為櫻花紅，代表著男子氣概。
最為車迷所熟知的就是斯巴魯WRX STI了，與歐洲車不同，STI的改車方式要更加原汁原味，因為STI純粹是基於普通版車型，通過調校壓榨引擎的能力而獲得更加表現。
7、福特 ST/RS
對於福特的ST和RS也是大家所熟知的性能車款，其中福特RS代表「Rally Sport」，就像這兩個單詞所代表的含義一樣，福特RS車系是為拉力賽而生的。
第一台RS車型是誕生於1970年的——Escort RS 1600，它是後來福特Sierra RS Cosworth、福特Sierra RS500、福特Escort RS的直系祖先。
說完RS咱們再來聊一下ST，其實ST並沒有太多的歷史，它只是根據普通版車型打造而來，ST的全稱是「Sport Technologies」，意思是擁有賽車科技的車輛，也可以理解為普通版本的性能版。
總結：其實，不管是誰家的高性能品牌，都有著自己的寓意和故事。而這些高性能車才能代表每個品牌最高的技術，在你們心中誰是真正的信仰呢？
今天范兒只是在眾多性能品牌中，找了一些常見的來說，還有很多因為篇幅問題未能提及。各位范友們，你們還知道哪些高性能的字母標識和它背後的故事麼？