今天2020年12月26日星期六，截止到今日，距離此次油價調整開啟時間僅剩下最後五天時間了，同時本輪國內成品油總計十個工作日的計價周期已經超過了一半。從本周國際油價走勢看來，本周市場高度關注在英國發現的毒株變異，導致多國新一輪封鎖給經濟和石油需求帶來的影響，雙原油取得八周以來首次單周下跌，難道月底國內油價又不漲了？
作者認為是否定的！一方面雖然本周國際油價單周呈現下跌走勢，但目前國際油價水平與計價周期初相比還是上漲了，同時國內成品油價格預測上漲幅度亦滿足《石油價格管理辦法》規定的上調標準；另一方面圍繞現階段油市消息面分析，油價調整倒計時期間大機率不會出現變數，因此作者只能說國內油價恐又要漲了！
據作者統計到的數據顯示：截止到今日，國內成品油計價周期已經過去了7個工作日，目前綜合原油品種變化率為正值且對應的預計油價上調幅度約95元/噸，折成公升價92號、95號汽油以及0號柴油分別約上調0.07元/升、0.08元/升和0.09元/升，詳細調價時間為2020年12月31日24時開啟。
受本周國際油價下行影響，汽柴油預測上漲幅度已經被收回30元/噸，不過有網友表示，雖然漲幅被收回了，可是最後還是避免不了油價上漲的結局，不知大家怎麼看？其實與本輪計價周期初相比，批發價總體看來已經有明顯上漲，先一步鬧心的還是那些用油企業們！畢竟隨著批發價再次升起，他們的用油成本已經增加了。
國際原油消息：雖然美國原油和成品油庫存下降，英國脫歐協議有望達成，抑制了本周國際油價跌勢，但本周國際原油市場高度關注在英國發現的毒株變異，導致多國新一輪封鎖給經濟和石油需求帶來的影響，最後國際油價取得八周以來首次下跌。過去的一周，美原油期貨凈跌0.87美元，跌幅1.77%；布倫特原油期貨凈跌0.97美元，跌幅1.86%。
就油市供需關係分析來看，供應端方面的OPEC+持續減產勢將減少石油市場的庫存，使庫存回歸更為正常的水平，但OPEC+計劃從2021年1月起增產50萬桶/日，國際油價上行空間或受到限制。需求端來看，英國和歐盟達成了脫歐後的貿易協議，新冠疫苗的接種進程正在進行，已經開始引發原油需求的復甦，帶動國際油價的漲勢。
整體來看，新冠疫情的影響仍是石油市場的主要驅動因素，新冠疫情惡化等因素會令國際油價面臨回調的風險，但市場方面也在等待疫苗更廣泛接種，且英國與歐盟周四達成歷史性的貿易協議，油價有望打開新的上漲空間，受此支撐，聖誕節後原油價格小幅上漲也不是沒可能。
另外據通用電氣公司的油田服務機構貝克休斯公布的數據顯示，截止12月23日的一周，美國在線鑽探油井數量264座，比前周增加1座；比去年同期減少413座。作者注意到美國在線鑽探油井數量已經連續五周增加，過去的十四周，美國在線鑽探油井數量有十三周增加。
很快就要迎來國內2020年最後一輪成品油調價窗口開啟的時間了，看到這勢頭，那麼國內油價真的會上漲嗎？從批發價總體看來已經有明顯上漲，國內預測調整幅度雖然有所收窄，但車主們仍難以放心。
今天12月26日，最後我們來看一下全國加油站最新調價後92、95、98號汽油價格情況，以下作者僅以部分主要地區舉例說明，其餘各地區汽油、柴油價格請參考下表。
重慶地區：國六0#柴油6250元/噸，5.57元/升；國六92#汽油7650元/噸，5.96元/升；國六95#汽油8100元/噸，6.3元/升；國六98#汽油7.09元/升。
黑龍江地區：國六0#柴油6040元/噸，5.34元/升；國六-35#柴油6949元/噸，6.13元/升國六E92#汽油7404元/噸，5.87元/升；國六E95#汽油7823元/噸，6.28元/升；國六98#汽油7.12元/升。
廣西南寧：國六0#柴油6175元/噸，5.55元/升；國六92#汽油7576元/噸，5.96元/升；國六95#汽油8022元/噸，6.42元/升；國六98#汽油7.23元/升。
深圳加油站：國六0#柴油6110元/噸，5.50元/升；國六92#汽油7507元/噸，5.90元/升；國六95#汽油7949元/噸，6.39元/升；國六98#汽油7.38元/升。
銀川地區：國Ⅵ0#柴油6040元/噸，5.39元/升；國Ⅵ92#汽油7427元/噸，5.80元/升；國Ⅵ95#汽油7865元/噸，6.12元/升；國六98#汽油7.03元/升。以上價格僅供參考，請以各地加油站實際交易為準。