化身正義的經典瓢蟲!斯巴魯 360警察塗裝車投入拍賣

暴走汽車 發佈 2020-06-09T04:11:08+00:00

斯巴魯也在1958年催生出360,搭載356c.c.直列二缸氣冷引擎,車身尺碼為符合當時輕型車規範而定在2,990×1,300×1,380mm足以乘載四人,成功的行銷以及產品實力在當時社會氛圍下讓斯巴魯360成了好爸爸、好男人的成功象徵,共計12年的生產周期大約生產了39萬2千部,在當年更曾創下乘用車市場中約25%的市占率,可說是相當受到歡迎,也因為斯巴魯360的經典地位讓它入選2016日本機械遺產。

近日在著名的經典車拍賣平台蘇富比上出現了一款斯巴魯360,對斯巴魯而言它是極其重要的經典作品,沒有它可能就沒有現在的斯巴魯,重點是這輛即將在10月投入拍賣的斯巴魯360不僅車況保持良好,甚至還披上警車塗裝。

雖然眼前這輛斯巴魯360身披警車塗裝,就連車頂也加裝藍紅的警示燈號,但究竟是不是真的警車用途不得而知,唯一可以確定的是外觀的警車塗裝是紐西蘭運輸部交通警察的標誌,成立於1968年,下方甚至還是用舊名TE MANATU WAKA,來表示其歷史久遠。

而說到斯巴魯 360很多人可能會很陌生,但它可是斯巴魯真正跨入四輪汽車的首款量產作品。當時的時空背景是1950年代隨著二戰結束,日本國內經濟已有緩慢復甦的景況,為了讓更多尋常百姓也能享受汽車所帶來的便利性,日本通產省(現經濟產業省)便提出國民車的概念。

斯巴魯也在1958年催生出360,搭載356c.c.直列二缸氣冷引擎,車身尺碼為符合當時輕型車規範而定在2,990×1,300×1,380mm足以乘載四人,成功的行銷以及產品實力在當時社會氛圍下讓斯巴魯360成了好爸爸、好男人的成功象徵,共計12年的生產周期大約生產了39萬2千部,在當年更曾創下乘用車市場中約25%的市占率,可說是相當受到歡迎,也因為斯巴魯360的經典地位讓它入選2016日本機械遺產。

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