詳解2021梅賽德斯奔馳S級的壯觀新內飾

老虎愛車 發佈 2020-08-13T19:52:55+00:00

提供從傳統的背部和背部按摩到主動鍛鍊的十種按摩程序、像高價奢侈品女包一樣柔軟優雅的皮革表面、帶有鋁製嵌件的開孔飾板、"無噪音 "駕駛、"浮動 "的平板電腦中控大屏,構成了全新2021款奔馳S級最重要的細節:它的乘客溺愛型內飾。

提供從傳統的背部和背部按摩到主動鍛鍊的十種按摩程序、像高價奢侈品女包一樣柔軟優雅的皮革表面、帶有鋁製嵌件的開孔飾板、"無噪音 "駕駛、"浮動 "的平板電腦中控大屏,構成了全新2021款奔馳S級最重要的細節:它的乘客溺愛型內飾。這都是梅賽德斯稱之為新旗艦 "豪華與安康 "的關鍵,製造商將於9月2日揭開新旗艦的全貌。

梅賽德斯-奔馳S級被認為是全球標準的代駕和代步豪華轎車,在北美更多的是車主自駕游。雖然2021款S級新車的大部分內容都集中在對乘客的喜愛上,多達5塊的車內信息娛樂螢幕,包括後排可選裝的MBUX平板電腦,但在細節上也有很多設備讓駕駛者覺得自己是宇宙的主人或女主人。后座頭枕上的枕芯,在即將上市的S級上一直有,現在前排兩個座椅也可以有。后座乘客還是有優勢的,因為枕頭可以在2021款奔馳S級上加熱。新座椅的氣囊離座椅表面更近,按摩效果更明顯。

2021款奔馳S級內飾。按標準打造,又是一個標準?

早在阿登納時代(查查吧,孩子們),梅賽德斯-奔馳按照標準而非價格造車,其頂級車型的內飾被譽為做工精良,普通車友根本分不清新駕駛座和已經使用了10萬英里的座椅的區別。自從四分之一世紀前奔馳的理念轉變為更加注重成本的態度後,奔馳一直在努力恢復這種標準。公司並不打算放棄S級的高額利潤率,所以現在通過將精細的材料和精緻的裝潢與領先的技術和多彩的時尚--以及豪華雅致的色彩和質感對比相結合來實現老標準。

S級車的劇院式車內照明和前門面板上的座椅式電動控制裝置,一直是S級車的先鋒。對於2021款S級的內飾,新的環境照明通過頭頂面板控制,配以光纖和擴散器,使得色彩的遞進和 "追光 "成為可能,其亮度是即將推出的車型內飾照明的10倍。更為詳細的是,奔馳表示,光纖中每0.6英寸就有一個LED,整體約250個LED。燈光會自動變化,以反映駕駛者或乘客將氣候控制改為更暖或更冷,20個級別的顏色和亮度可以通過MBUX語音助手進行調節。

現在的電動座椅控制是一體式的,對眾多的座椅調節採用觸覺感應式的觸覺操作。

2021款奔馳S級內飾,新架構

奔馳表示,全新2021款S級的內飾細節、架構和用戶體驗營造了一種類似於休息室的氛圍,淺色、深色的對比,軟性皮革與鋼琴漆等硬性表面形成對比。儀錶盤與前飾部分融為一體。內飾的結構很像輪船的甲板,線條流暢,儀錶盤頂部設有四個低矮的中央出風口,並配有水平安裝的調節器。

2021款奔馳S級的一體式車架首次使用了隔音泡沫,以使其比以前更加安靜。短軸距版本的2021款S級,以及後排自帶中控台的分體式雙座設置,將不會在北美地區推出,相反,我們只得到了後排三檔座椅。

S級車產品管理負責人Lars Wehmeier表示,奔馳 "還沒有實現S級車的全素內飾 "選項,但表示在汽車生命周期的後期會有一個。客戶可以特別訂購布座內飾,用仿真皮革(乙烯)門板嵌件代替皮革。

2021款奔馳S級內飾

當被問及她最喜歡的2021款S級內飾細節是什麼時,設計、色彩和裝飾主管Belinda Gunther指出,大面積的開孔胡桃木儀錶板面板,帶有金屬元素,靈感來自豪華遊艇設計。

"這是一個非常複雜、歷史悠久的工藝。"Gunther說。

當被問及Covid-19大流行是否占到了新S級最後一刻的內飾功能時,Wehmeier表示,其設計是在今年年初全球檢疫和停產之前完成的,不過新車的Energizing Air Control的增強功能可以說是一次適時的更新。該系統現在採用了活性炭,以進一步過濾顆粒和污染物。


2021款奔馳S級內飾。奢華、舒適、溫馨、溫馨、舒適

只有選裝的 "暖心舒適 "套裝才會有的兩項功能,似乎是為了讓2021款梅賽德斯-奔馳S級在目前的社交疏離環境中成為待在家裡的好選擇。

Energizing舒適計劃提供了Refresh、Vitality、Warmth、Joy和Comfort程序,這些程序可以觸發環境照明、MBUX螢幕顯示、高解析度動畫和周圍音效的變化,乘客可以加入並向其他乘客推薦。乘員只需說出 "我有壓力",就可以通過 "嘿,梅賽德斯 "語音助手觸發這些程序。Energizing Coach會根據行程數據和汽車的數據,建議一個 "合適的 "健身或健康計劃。如果駕駛員有兼容的智慧型手機或健身手環,它可以將睡眠質量和壓力水平信息納入智能算法。

​它是如何工作的?Energizing Coach會不會提示乘客坐著時原地跑步?

"Energizing Coach會給司機和乘客提供如何改善他們的健康、舒適度的指導,"Wehmeier解釋說。"例如,滾動肩膀,你可以在駕駛時安全地進行。"

所有這些高端的 "豪華與安康 "的東西,讓人不禁要問,梅賽德斯-奔馳還可能在新S級的頂級邁巴赫版本中提供什麼,以及這些東西有多少會進入即將推出的EQS專用電池電動豪華轎車。

"我現在不想透露太多,"Wehmeier說,他只想談談2021年新款梅賽德斯-奔馳S級的內飾和細節,而不是其他車型。不過,"你的假設並不是很錯誤。"他還補充道,並暗示未來將會有一款全新的梅賽德斯-奔馳S級邁巴赫到來。

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