自從自動駕駛這個功能出來以後，在以負責任而且安全的情況下，用先進的科技減少人為粗心或者疲勞行駛的駕車危險機率，這也滿足了沃爾沃對安全理解的要求。 而汽車界對這三種重要的傳感器（攝像頭、雷達和Lidar）在車子當中的不相同作用，以及它們各自怎樣達到先進駕駛輔助系統(ADAS)與自動駕駛的感應尺度還是存在一些問題。
沃爾沃2020年汽車的自動駕駛研究
除了攝像頭拍到的照片，還有一些影像源自被稱為雷射雷達（Lidar）的遠程傳感器，這種遠程傳感器可以創建3D地圖，來幫助自動駕駛汽車感應它周邊環境的障礙物。
根據現在的準備工作，沃爾沃的下一代SPA2平台汽車將會在2022年開始量產，到時候Luminar的雷射雷達會無縫集成到這些汽車前風擋上方的位置上。另外還有Intellisafeautopilot自動簡史技術和driveme自動金石汽車研發項目，正在讓自動駕駛成為可能。
沃爾沃的自動駕駛研究的方向
Luminar創辦人兼總裁Austin Russell表示：沃爾沃一直以來都是被業界認可的汽車安全的領導者，而且致力於推動汽車產業關於人身安全科技的標準化。 自動駕駛領域將會是新世代行車安全的主要研究方向，而沃爾沃是這個行業的領導品牌，我們已經解決了主要的開銷、性能和自動分離挑戰，並和產量成為可能，我們會和沃爾沃一起把這項科技推廣到全世界。
沃爾沃自動駕駛的表現
當消費者激活沃爾沃汽車上自動駕駛的功能時，「沃爾沃汽車將對駕駛負責，用戶可以放鬆身心，把目光從道路上移開，把雙手從方向盤上挪開。 並且，他們開始在高速公路上測試自動駕駛汽車，並決定自己開發整個傳感器系統，大家敬請期待哦。