硬派越野車在國內汽車市場越來越受消費者的歡迎，主要是這類車型不僅擁有著出色的越野能力，並且外觀大氣品質過硬，幾乎所有男性消費者都非常喜愛，不過其高昂的售價對於很多消費者來說難以負擔。所以在經濟實力提高之後，這類車型的銷量越來越高也是必然的，像普拉多、漢蘭達等車型的銷量都是穩中有升，充分說明了這一市場的潛力。
今天咱們聊的就是一款很快會上市的全新硬漢，這款新車來自三菱旗下擁有著遠比普拉多狂野的外觀，並且定位相當親民對於我們消費者來說非常期待的一款新車，他就是——三菱GC-PHEV。三菱終於亮王牌！全新硬漢比普拉多狂野，大7座+V6動力，不足23萬。大家都知道三菱近年來有些跟不上汽車行業的發展，正在面臨著被淘汰的危險，所以三菱終於亮出了這張王牌，想要在硬漢SUV市場有所表現。
接下來咱們就一起來簡單看一下這款新車，首先在外觀設計上這款新車採用了純硬漢的造型，誇張高調的設計的確展現出了比普拉多還狂野的一面。前臉的設計跟家族現有車型略有不同，採用了類似於雷克薩斯的寶瓶式進氣格柵，誇張的設計配合超大的尺寸，讓這款新車不論在哪裡都能夠成為焦點。然後大燈組設計是彰顯前臉高端時尚的部分，狹長的造型類似於一把尖刀插入了引擎蓋跟翼子板的中間，看上去特別的鋒銳內部則是由矩陣式的led光源組成，擁有當下最好的照明水平。
從側面來看這款車型高大威猛，通過大量的線條勾勒出了完美的肌肉，可以說比美系車要更加配得上肌肉車的名稱。然後新車還採用了當下流行的懸浮式車頂以及高端豪華車才有的隱藏式把手，充分體現出這款新車高端的一面。新車尾部設計也是非常的霸氣，雙出的大口徑排氣配合帶尖銳到流槽的銀色護板，讓這款新車看起來非常的野性。然後尾燈跟尾翼的設計都是相當的時尚潮流，讓這款新車不僅能夠越野，對於家用也是完全可以接受。
接下來，新車的內飾設計展現出了非常科幻的一面，雖然量產之後可能會進行大部分的縮減，但是在這樣的設計理念之下，相信量產之後三菱也不會做得太難堪。整個內飾完全是由大量的真皮材質，配合液晶螢幕組成，檔次與科技兼具對於各個年齡段的消費者來說都是比較合適。整個車內的設置、以及大部分的功能都可以通過觸控式來操作，雖說量產帶來不切實際，但絕對是消費者心目中的理想車型，如果這次三菱能夠將這款概念車的全液晶儀錶盤以及中控一體式大屏帶來，相信這款車型銷量就完全沒問題。
然後新車空間表現也是非常的出色，4800mm的車身長度比較漢蘭達等車型也是毫不遜色，量產後也將提供大7座跟5座車型，空間是綽綽有餘並且本身對於這個級別的車型空間是完全不用擔心的。最後新車在動力設計上，根據兩個不同的消費群體將搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機和一台3.0L V6發動機，兩款發動機的最大輸出功率分別是185kw跟220kw，消費者主要還是根據自身用途去選擇，3.0L V6動力配合非承載式車身以及全時四驅系統，真正擁有不遜色於普拉多的越野能力。
綜合各方面表現來看三菱GC-PHEV這款硬漢，真正稱得上是三菱的王牌，這款新車或以不足23萬的起售價上市跟漢蘭達基本一致，但是這款新車卻擁有著遠比漢蘭達霸氣的外觀以及強悍的越野能力，配置上甚至不遜色於普拉多，三菱的品質久經市場考驗消費者也是非常信任的，這新車上市還要啥漢蘭達。