在很多人眼裡豪車機會是不可能降低身價來打造一款平民車，最典型的例子就是德系的BBA，即使是這三款車有比較低端的車型，絕大多數的消費者們也不會去買這樣的一款車，同樣的價格可以買配置更高，駕駛體驗剛好的合資車，甚至是國產車。所以我們看到的這三家車企比較低端的車銷量並不是太好，雖然每月的銷量也較很多車型多一點，但是在很多人眼裡這是所不恥的，就單單只是為了品牌面子而去買。
很多的日系車動輒也有上百萬的豪車，低端車甚至也一度達到了十多年，這僅僅是合資車。像本田和豐田這兩家比較大的車企都非常的看中中國市場，雖然貴為世界一等一的車企，但是他們放下了身段來打造真正符合勞動者的汽車。就像本田思域，這款車售價並不是太高，但是受到了很多年輕人的喜歡，更高端一點的就有我們所熟悉的本田雅閣，豐田凱美瑞等等。但是日系另一個比較有實力的企業也開始為特殊的消費群體打造車，這就是馬自達CX30。
馬自達也是擁有接近百年企業文化的一家車企，生產製造的汽車在中國市場也是受到了絕大部分消費者的喜歡，馬自達汽車的車標就像一個展翅翱翔的海鷗一樣，車身也比較完美，現在馬路上跑著的馬自達汽車大多數都有轎跑的風範，每一款車的外形設計都以運動風為主，當然研發打造的新車也是一樣的，CX30作為一款suv車型，也是把跑車的設計靈感融合在這款車裡面，所以整款車看起來十分的霸氣。
CX30這款車被很多的網友評論接地氣，他符合的消費群體就是第一次買車的人，建議大多數新手選擇CX30來作為人生第一台車。不僅僅是外觀漂亮有著跑車的感覺，就連動力在這個價位的suv車型當中也是找不到的。全系搭配著2.0T的發動機，在這個價位的緊湊型suv當中基本上找不到同款，再加上6AT的變速箱傳動系統，駕駛體驗非常的好。全系車最低配也是2.0T，售價僅僅在12.99萬。說一句實話單論這個動力系統和這個價位的suv基本上找不到比CX30再優秀的車了。
前面說到這款車採用了跑車的設計理念，所以整車看起來非常的華麗。這款車也是馬自達「新世代」系列的第一款車，打造了一款以運動著稱的suv車型。前臉中網的設計非常的有風範，進氣格柵採用網狀結構依次排列，增加了一些尊貴氣息。兩側的LED大燈就和鷹眼一樣犀利，視覺體驗非常的好。
內飾上CX30將美學融入到這款車裡，車身的長度決定了車內的空間大小，但是在有限的空間內打造了非常奢華的內飾風格。中控操縱層次分明，非常的便於駕駛，唯一的不足就是中控屏放置的位置，直接單獨的杵在了那裡，顯得非常突兀，整體來說內飾在這個價位非常的優秀。
相對於日產逍客，這款車無論是顏值內飾還是配置價格都要比前者要優秀，2.0T的發動機還是6AT的變速箱，價格也比較的親民接地氣，真的會讓人心動，你們會買這一款車嗎？