馬斯克讓用戶為技術「買單」,特斯拉FSD真的值56000元?

禾顏閱車 發佈 2020-06-23T10:54:03+00:00

目前特斯拉FSD套件的選擇價格為7000美元,上漲後價格將會達到8000美元,國內售價或超60000元。

【導語 :5月中旬,特斯拉CEO馬克思在社交平台上表示:特斯拉的FSD套件將會在7月1日後進行全球範圍內的漲價,上漲幅度為1000美元。這已經是第三次漲價了。未來,FSD的價格甚至還有可能會再次上漲。】


撰文|蔡家倫、編輯|禾 子


目前特斯拉FSD套件的選擇價格為7000美元(國內為56000元),上漲後價格將會達到8000美元,國內售價或超60000元。關於此次特斯拉FSD套件的調價,在小編的印象中,這已經是第三次漲價了。未來,FSD的價格甚至還有可能會再次上漲。

事實上,FSD套件並不能讓特斯拉車輛真正變成自動駕駛汽車,在安裝這個套件之後,車輛仍然需要駕駛員的操控。目前,FSD只是能夠讓車主使用一些更加先進的Autopilot功能。馬斯克在Twitter上表示:「隨著軟體不斷接近實現完全自動駕駛,並且接近獲得監管部門的批准,價格還會繼續提升。到那時,FSD的價格有可能會超過10萬美元。10萬美元的價格讓眾多的消費者覺得貴到難以置信,尤其是當下特斯拉還沒有真正實現」全自動駕駛「的情況下。


用戶心甘情願買單

就在近日,特斯拉公司股價成為了目前汽車行業的榜首,力壓豐田。與特斯拉飄忽不定的股價不同的是,特斯拉的FSD套件價格從誕生之日開始就一路上漲,不少人會感到疑惑,真的有人願意為特斯拉的FSD買單嗎?為什麼特斯拉對漲價有恃無恐,甚至從其一些言論中可以發現特斯拉是處於居高臨下的態度來通知特斯拉的用戶。

其實原因很簡單,特斯拉認為購買FSD套件後期的回報遠遠高於前期的投資,因為隨著FSD套件的不斷升級,特斯拉用戶將會在未來某個時間可以藉助特斯拉的無人車隊盈利。換句話說,經過FSD套件的不斷升級,特斯拉最終可以實現完全的無人駕駛,進而車主就可以選擇在車輛閒暇時間將車輛接入特斯拉的無人計程車網絡,使其成為一台無人計程車,從而盈利。

關於特斯拉無人計程車的盈利情況,馬斯克也預估過用戶的盈利情況,車主在加入特斯拉的無人計程車隊之後,每輛車每年大約可以實現3萬美元的盈利,不需要多久就可以收回之前FSD套件的升級費用,所以漲價並不會影響到並不會影響到用戶的購買慾望,甚至還會促進特斯拉用戶的購買。


轉型成難題,財務表難看

經過了疫情和汽車寒冬期之後,特斯拉一直受困於產能,財務報表一直不好看,如果將FSD套件漲價後,其中一半收入可以作為未來的預期收入,在未來某個時間段能將其轉化為實際營收,財務報表會比現在更加可觀。之所以特斯拉會重視財務報表的表現情況,主要是好看的財務報表將會持續吸引資本市場的注意,從而獲得更多的資金。

關於馬斯克這一措施,給小編的感覺是借鑑了蘋果公司的運營來提出的。馬斯克的打算是後續持續OTA升級FSD的軟體系統AutoPilot,這與蘋果公司的iCloud和App Store有著異曲同工之妙。從近年來的蘋果公司營收情況來看,蘋果開始愈發依賴軟體和服務拉高營收,馬斯克或許也想往這一方向發展。FSD升級服務對於馬斯克來說,很有可能是財務救星。

相比於傳統車企來說,特斯拉的轉型無疑是更加具有難度。傳統車企轉型主要是從傳統車型向智能化車型靠攏。這一步驟從特斯拉誕生之日起就已經被省略掉,而特斯拉的轉型是從產品向服務來轉型,不僅僅需要特斯拉對產能問題進行不斷的改進,還需要開發相應的技術和軟體問題。


值或不值,對比之後才知道

我們討論值或者不值的問題,可以從7月1日漲價之後的價格進行討論,特斯拉FSD套件漲價之後的價格為8000美元,摺合人民幣的話大概是在56000元的價格。雖然馬斯克提出了很有誘惑的後期營收方式,但是很多用戶在下單之後還是非常糾結。我們可以通過競品對比進行分析,從而理性的推出是否值得購買。

根據特斯拉官網的信息來看,沒有加裝FSD套件的Autopilot自動輔助系統目前只能實現基礎班的輔助駕駛功能,比如車輛能夠根據行人在行駛車道內自動輔助實現轉向、加速和制動。而加裝了FSD套件之後,特斯拉擁有完全自動駕駛能力,可以實現自動泊車、自動輔助變道、自動輔助導航駕駛等功能。在後續OTA空中升級的過程中,還可以實現識別交通信號燈和停車標誌並做反應,在城市街道中自動輔助駕駛等更高階的自動駕駛能力。

換句話說,特斯拉旗下車型在沒有加裝FSD套件之前,特斯拉的Autopilot自動輔助駕駛只能實現L2級別的自動駕駛,在加裝了FSD套件後可以擁有L2+級別能力。我們以國內造車新勢力中的蔚來汽車作為對比,蔚來NIO Pilot輔助駕駛(全配包)的選裝價格為3.9萬元,可以實現自動輔助導航、高速/擁堵自動輔助駕駛等進階功能。單從蔚來NIO Pilot的功能來看,幾乎與特斯拉一般,但是價格卻遠低於特斯拉。


點評

雖然蔚來汽車的套件價格要遠低於特斯拉,但是從銷量上來看,特斯拉的銷量要遠遠高於蔚來汽車,所以FSD的需求量也會隨之增加。關於FSD套件的價格,對於很多用戶來說,在選裝的時候還是比較糾結的。為了讓更多的用戶可以享受到自動駕駛帶來的樂趣,馬斯克在2020年第一季度投資電話會議上,馬斯克表示在2020年底之前將會提供租賃完全自動駕駛(FSD)選裝套件。不過,個人認為如果真的如馬斯克所說可以通過特斯拉車輛營業來獲得收入的話,直接購買套件要遠比租賃更具有性價比。


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