提到中型或中大型硬派越野SUV，很多消費者都會想到以豐田普拉多、日產途樂、蘭德酷路澤等為代表的合資和進口車型，無奈過高的售價，註定只能成為少數人的「玩具」；為了進一步豐富國內越野愛好者的選擇，江鈴福特面向乘用車市場，推出了撼路者這款7座中型硬派SUV，車型基於進口福特Ranger皮卡平台打造，憑藉著出色的越野實力，以及相比同級別其它合資或進口車型更親民的價格，受到大批消費者的青睞。隨著國六排放標準的普及，2020款福特撼路者也於近日開啟了預售，新車最大的改變在於搭載了2.3T發動機+10AT變速箱的動力系統，同時還增加了兩款豪華運動版車型；今天要介紹的便是2020款福特撼路者2.3T豪華運動版7座車型，廠商預售價34.88萬元，一起來看看錶現如何。
外觀方面，撼路者與福特Ranger有著諸多相似之處，同時可以感覺到強烈的硬派氣息，整體造型採用了圓潤飽滿的設計風格，給人感覺格外敦實厚重；運動版在細節處加入了一些黑化處理，相比普通版在視覺上會更顯年輕激進。車頭部分與福特Ranger基本一致，標誌性的八邊形中網與大燈之間高度融合，機蓋表面隆起的處理，為車頭增添了更多力量感；中網邊框和內部格柵均採用了亮黑色塗裝，與普通版橫向輻條不同的是，運動版加入了時下流行的點陣式結構，配合著機蓋邊緣處的英文標識，顯得時尚很多。
大燈造型充分迎合了中網和車頭整體輪廓，與前臉表面有著很高的貼合度，豪華版遠近光燈組均為普通鹵素光源，好在配有透鏡結構，看起來不至於太樸素，功能上僅支持簡單的高低調節和延時關閉，諸如自動大燈和自適應遠近光均需要選裝獲得。下格柵周圍的大塊亮黑色包圍，造型較為凸出，兩端集成了車前鹵素霧燈，底部凹凸有致的下護板，增添了車型的越野氣質。
車身側面很有氣勢感，較寬的輪拱間隙，彰顯了車型的硬派屬性，車身細節處飽滿圓潤的處理，顯得頗有肌肉感；平直的車頂為車內提供了更充裕的實用空間，車門表面以簡潔大氣為主，並沒有多麼深刻的腰線處理，下方一段內凹式處理，搭配前後略微隆起的輪拱，起到一定的塑形作用；黑色的後視鏡外殼、輪轂、以及車身SPORT標識，均為運動版車型的專屬細節。後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節、加熱、摺疊等功能；前排側窗採用了多層隔音玻璃，後排支持選裝深色隱私玻璃；標配了前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。
車身長寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距為2850mm，最小離地間隙227mm，整備質量2335kg，標配的車側固定式上車踏板，對於撼路者這種身材的車型還是很有必要的；車型採用的是20英寸鋁合金輪轂，黑色的雙六輻樣式動感時尚，輪胎匹配固特異EFFICIENT GRIP SUV系列，規格為265/50 R20，車內標配胎壓顯示系統。
車尾部分輪廓清晰，車型擾流板搭配稍微傾斜的後風擋，以及兩端的黑色飾條，提升了一絲運動感；尾門中間帶有英文標識的橫貫飾條，表面也採用了黑色塗裝，兩端與尾燈連接，一定程度上延伸了車尾視覺寬度。尾燈造型簡潔大方，內部環繞式燈組點亮後具有不錯的辨識度；車尾下方和後霧燈融合的黑色包圍和車頭部分呼應，底部右側粗壯的排氣尾喉，在較高的車身離地間隙映襯下，看起來較為粗獷；豪華版僅配備了後方倒車雷達，支持選裝倒車影像和車前雷達。
內飾方面，新款撼路者車內氛圍與外觀吻合，同樣為大氣穩重的設計風格，中控台採用了較多橫平豎直的輪廓勾勒，整體造型較為工整大方；中控台上方為大面積軟性搪塑材質覆蓋，邊緣輔以藍色縫線點綴，面板處加入了大塊黑色烤漆裝飾，配合著細節處的鍍鉻邊框，整體做工和質感表現還算不錯。
四輻式多功能方向盤造型粗壯，表面同樣採用了烤漆裝飾，兩側整齊對稱的按鍵負責行車電腦、藍牙電話、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；握柄處採用了皮質包裹，方向盤僅支持手動上下調節。儀錶盤為中間機械指針式時速表，搭配兩側雙4英寸彩色行車電腦顯示屏，左側能夠模擬轉速表和多種行車信息，右側聯動多媒體娛樂、電話等功能。
中控部分，車型標配了一塊8英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕造型在周圍烤漆邊框的映襯下多了一些精緻感；豪華版系統沒有配備GPS導航，好在支持道路救援呼叫、藍牙電話、手機互聯、語音識別控制、車聯網等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板，為兩排整齊的按鍵組合，日常使用便捷順手。車身配置方面，車型依然採用的是傳統機械手剎，標配了發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降等功能，擋杆左側的駕駛模式旋鈕，支持運動、越野、雪地切換。
車內座椅表面為仿皮材質包裹，座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實，屬於常規的舒適型取向；豪華版前排僅主駕駛位座椅支持多向電動調節，包含4向高低和2向腰部支撐，副駕駛位仍然為手動調節，好在同樣提供了腰部支撐。車內採用的是2+3+2座椅布局，第二排座椅支持前後和靠背角度調節，地板中間的凸起部分，對舒適性影響不大；後排提供了帶杯架的中央扶手、獨立空調、電源接口等實用配置。
第三排座椅相比前兩排略顯單薄，得益於第二排座椅支持前後移動，腿部空間不至於太侷促，但仍然不適合長時間乘坐；車型搭載了國內消費者比較喜歡的可開啟式全景天窗，能夠為車內帶來更好的通風采光效果；後兩排座椅靠背均支持按比例放倒，進一步提升後備廂實用空間，豪華版支持選裝後備廂電動尾門，以及更高級的感應開啟功能。
動力方面，2020款福特撼路者新增了2.3T汽油版渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準，最大功率202kW/275Ps，最大扭矩455Nm，匹配10擋手自一體變速箱，相比之前升級明顯。車型採用的是非承載式車身結構，懸架結構為前雙叉臂式獨立懸掛、後多連杆整體橋式懸掛帶瓦特連杆及穩定杆，配備了全時四驅系統，以及後橋差速鎖功能。