過年之前范兒寫過一篇各個價位哪些轎車值得買，後台許多朋友留言說想看范兒推薦各價位的SUV，於是今天他們來了！
10萬以內*
捷達vs5
4419mm的車長，以及2630mm的軸距，不論是比國產的繽越，還是合資的XR-V、探歌相比都大了一圈，而這還並不是VS5最具競爭力的地方，范兒推薦他的首要原因，還是因為他足夠可靠的三大件，
1.4T的EA211發動機，算得上是大眾元老級的發動機了，可靠性和耐用性就不用多說了；6速手自一體變速箱，讓你擺脫雙離合的煩惱；四輪獨立懸架，前麥弗遜後多連杆的底盤，讓其有著不錯的舒適性。
但其塑料感較強的內飾，和略大的風噪就顯得有些掉價了，好在LED大燈、多功能方向盤、ABS等功能的標配，也能滿足基本的舒適性和安全性。再看看它10萬元的售價，不得不說這10萬全花在了刀刃上啊！
10 - 15萬*
哈弗H6 長安CS75 PLUS
一款是霸占銷量榜首近80個月的哈弗H6，另一款是新晉爆款車型長安CS 75 PLUS，真讓范兒分出個高低也是為難范兒，索性兩款都推薦了，但兩款在風格上確實決然不同。
兩款車在配置上不分伯仲，而哈弗H6由於進入市場較早，有著良好的市場保有量，在群眾基礎上來說，H6簡直是變態級的存在。如果你是個成熟穩重的人，H6的可靠性一定不會讓你失望。
但CS75 PLUS憑藉其出色的外觀設計，再加上黑紅配色的內飾，更是俘獲了一眾年輕人的芳心，再加上其軸距和車長相比H6大了一點，讓其後排也有不錯的空間體驗。如果你是個張揚有個性的年輕人，CS75 PLUS 也能讓你成為這條街最靚的仔。
15 - 20萬*
RAV4 燃油版
TNGA架構下全新換代的RAV4，讓其有著更大的競爭力，2.0升自然吸氣發動機，雖說只有171匹馬力，但是配合CVT變速箱，自吸發動機線性的動力輸出，和CVT變速箱的平滑，讓其在市區內行駛質感堪比凱美瑞。
即使是最低配版的RAV4，都搭載了TSS 2.0主動安全系統，尤其是自適應巡航系統，讓你在長途旅行時輕鬆許多，並且以豐田多款車型在中保研的碰撞成績來看，就算自適應巡航系統真的出了問題，堅固的車身結構也能很好地保護車內人員安全。
20 - 25萬*
皓影混動版
作為CR-V的姊妹車型，為什麼只推薦了皓影呢？原因很簡單：因為它上市時間晚，這也就意味著它搭載了第三代i-MMD混動系統，提升了發動機熱效率的同時，也就降低了一部分噪音的存在。另外還有一點更直接的原因：皓影的外觀足夠漂亮，尤其是Black Edition版。
並且後排純平的地台，較大的腿部空間和支持比例放倒的座椅，讓後排不論空間還是靈活性都可以滿足你的需求，並且好硬的座椅柔軟性和支撐性的拿捏，都讓人有一種坐在日產大沙發上的錯覺。
相比落後半代的CR-V，皓影有著各方面的更新進步；相比RAV4混動版，皓影有著本田混動技術的優勢；相比純燃油的奇駿，更是有著混動的天然優勢。
25 - 30萬*
漢蘭達兩驅高配（四驅低配）
作為這個中型SUV標杆級的車型，雖然到了產品周期的末期，市場熱度卻依舊不減，這便是漢蘭達產品力最好的證明了。雖然2.0T + 6AT的動力總成，在今天看來有些落伍了，但是豐田就是要倔強一次，只要你開不壞它，我就不會換他！
而七座版本的漢蘭達，雖然後面的兩個座極為寒酸，但短途應急使用還是勉強能忍受，相比於同級別用料縮水的途觀L，和小了一圈的奇駿相比，在新款漢蘭達沒上市之前，現款漢蘭達絕對是這個區間內最能打的一個。
30 - 40萬*
沃爾沃XC60 T5
在這個級別內，相比於寶馬X3，范兒更喜歡XC60 多一些，xDrive30i要接近43萬元，xc60 只要33萬，就可以讓你擁有相同動力水平，不但如此，相比X3的適時四驅系統，XC60的全時四驅，讓你心裡更加踏實一點。雖然相比X3來說，XC60的操控性和駕駛樂趣欠缺了一些，這也是XC60所不足的地方。
並且中保研國內首次右側25%偏置碰撞，選用車型便是XC60，這也從側面體現出了沃爾沃強大的安全性，讓中保研可以放心地做國內首撞。
40 - 50萬*
奧迪Q5L 高功率版
范兒其實是在普拉多和Q5L之間有所糾結的，但是考慮到沒有那麼多人有越野需求，還是推薦了奧迪Q5L，雖說托森差速器變成了全時四驅，8AT變成了7速雙離合，但是不可否認的是，這代Q5L是真的便宜啊！
低功率低配車型價格已經落到了35萬左右，即使是高功率版也才40萬出頭，這對於一款這麼大的豪華品牌中型SUV來說，已經是足夠的讓步了。不論是內飾豪華感的營造上，還是駕駛起來的動態體驗，都是這個價位中的上乘之作了。
50萬以上*
土豪專屬時間
其實到了50萬左右，就已經能滿足大部分人的購車需求了，至於更高價位的車型，也不用范兒幫您推薦了，畢竟有錢就可以任性一點嘛，那麼真要是有土豪想看范兒的點評，那范兒也就說說那些豪華車型的推薦。
50萬到70萬這區間，您也就別看別的車了，寶馬X5可以說是文能帶娃溜公園，武能賽道顯操控，對於想要舒適和運動兼顧的人來說，簡直是不二之選。
70到100萬區間，去年年底剛剛上市的奧迪Q8范兒就覺得不錯，和添越、卡宴相同的MLB EVO平台打造，搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，駕駛感受那就不用說了，再加上無框車門和溜背車身，絕對的西裝暴徒。
100萬到150萬，卡宴 Turbo Coupe 了解一下？您要是一沒管住自己的手，多選了幾個選裝配置，那估計就真奔著150萬去了。
200萬以內就選奔馳G級，即使不是AMG版，開出去照樣唬人；
200萬以上的話就選賓利添越吧，據說挺好開的，至於真開起來怎麼樣範兒也不知道啊！
您要是再多個100萬的話，那就只能選蘭博基尼Uurs了，畢竟這都頂了天了！哦不對，還有勞斯萊斯庫里南。