移動通信資費官方掛牌價虛高
在大約20年前，GPRS、EDGE、CDMA是當時的人們主要使用的移動數據業務。30kbps至200Kkbps的商用網速，在今天4G網絡以數百Mpbps為計量單位的網速面前不值一提。而資費之昂貴，也是今天的90後、00後所無法想像的。如果沒有購買包月卡，那麼行動網路的流量一般以KB為單位計價。
正在使用BAT的各類「王卡」、「寶卡」、「魚卡」的各位，很難想像在4G時代。移動運營商仍然在藉助購機合約、線下簽約等信息不對稱優勢，讓4G時代的資費方案，仍然高的嚇人。
以5G資費為例，三家運營商的5G資費之高，也讓多數人出乎意料。
5G 實際比你想像的更貴
通信技術的進步，推動了生活基礎設施的改變。在以HSDPA起步，逐步發展到LTE的4G，成為短視頻、直播、移動支付、外賣、共享出行等多個行業發展的基礎和前提。基於生活中對這些行業需求，人們將更多的功能需求轉化為流量需求，在4G時代，人們對流量的需求呈指數級增長。
在5G投入商用伊始，移動運營商普遍採取了與4G時代相同的資費計算方案。儘管在技術層面上，公眾普遍已認可5G網速甚至快過Wi-Fi，但面對更加豐富的應用場景，例如高清直播，5G的資費標準已經不是高或不高的討論維度，而是目前的計費標準對或不對的是非問題。4G時代,30GB的流量或許一個月也用不完，在5G來臨時，如果有完善的應用場景，30GB的流量在一天內用完也不是問題。
5G設備降價先行於資費降價
和尚未充分競爭的移動運營商業務相比，充分競爭的智慧型手機市場，讓5G手機的價格戰來的比想像的更早。從5G的專利積累數量中不難看出，中國企業在5G商用化的前半場保持相當明顯的優勢。這也是5G手機在國內的價格下降以及普及速度遠遠快過公眾預期的原因。
5G設備超預期降價，對保有量帶來的爆炸式增長，已經可以做到有助於移動運營商提前收回前期組網成本。這對於中國移動、中國聯通、中國電信三家在5G前期建設中並不熱情的運營商，5G設備基數的增加，對建設熱情著明顯的推動作用。此時，中國的人口紅利優勢盡顯。
總結
4G時代，網際網路巨頭的推動，讓更多人享受到了遠低於移動運營商官方資費的移動服務，在5G時代到來時，5G專利數Top 5中出現的兩家中國公司：華為和中興，讓5G的建設費用不管當下如何，未來一定會更低，網際網路巨頭會進一步深挖5G的應用場景；通信基礎設施供應商也會加快5G的降低成本進程以增加運營商的敷設熱情。而5G遠快過Wi-Fi幾條街的特性，也決定了我們完全不需要考慮5G資費的降低，作為換手機的節點，因為5G手機在帶動一批新的應用場景出現的同時，它也快到了不會讓你頻繁換機，屆時5G的費用，也大機率是會低於4G的使用成本。