被套娃的春風250CL-X有沒有亮點？值得等嗎？

春風因為沒有參加重慶摩博會，所以被各種解讀，但事實上騎士分享認為它不參加的原因只有一個，因為旗下暫時還沒有王炸車型亮相，所以參展與否對於春風而言並不重要。更何況人家早已通過了一系列的操作，達到了宣傳相關車型的目的，並且也獲得了較高的關注度。

但是因為近段時間上市的車型比較多，所以春風的一款復古街車，貌似被車友們給遺忘了。對了，它就是被車友們稱之為套娃的春風250CL-X。

這款全新的復古街車，之所以會被套娃，主要是因為它基本上就是一個700CL-X外觀加新款250NK發動機的組合。但事實上這種操作也很正常，沒必要大驚小怪，其它品牌的車型也有類似的操作，比如貝納利的幼獅250，豪爵的TR250等就屬於套娃車型。

那麼問題來了，被套娃的這款春風250CL-X是否會有亮點呢？答案是肯定的，它的亮點有以下幾個方面。

1.車型外觀，春風700CL—X之所以被摩友們所追捧主要還是和這款車的外觀設定有離不開的關係，而250CL-X複製這種外觀表現後，它的顏值就會成為這款車最搶眼的亮點，尤其是相比同類車型，它的顏值還是比較漂亮的。

2.動力總成，國產的250cc跨騎車動力總成，目前來看相對比較成熟的也就是豪爵的雙缸250，宗申單缸250，隆鑫油冷250以及力帆的NBF250，V缸250和春風的這款單缸水冷250。

單從性能表現來說春風250系列車型在這款發動機的幫扶下，擁有著非常不錯的提速性能，並且新款250NK還對該機進行了強化處理，不僅帳面數據更誘人，還融入了比較實用的滑動離合器。

這樣的表現下真正量產上市後的春風250CL-X就不光是一個顏值不錯的復古類摩托車了，它還會具備一定的可玩性和性能表現，所以這也可以算是這款車的一個亮點。

3.最終售價，目前國產250車型中售價最貴的就是豪爵的DR250，而其它品牌的相關車型基本上都在兩萬內，這其中春風250相對比較有價格優勢，這就為春風250CL-X較低的售價創造了一個條件。

如果以新款250NK高配版的售價來看，春風250CL-X最終的售價大概率也就是1.8萬左右，這樣的價格結合它在顏值和性能上的表現，是非常有優勢的。所以價格也可以成為250CL-X的一個亮點。

4.改裝潛質，既然春風250CL-X是一款套娃車，那麼它就可以共享一些700CL-X的原裝改裝件，這對於復古車而言是一種無法抗拒的誘惑力，尤其對於那些熱衷於個性化需求的摩友來說，更會放大這種優勢。所以這也可以算是這款車的一個亮點。

有了以上的四個亮點，你還會問這款車值得期待嗎？除非對於這款套娃車沒有任何的好感，如若不然我還真想不出一個理由，畢竟同時具備多種亮點的摩托車在當下並不多，所以認可這款車的表現，能夠看到或者預見這種亮點，那麼春風的這款套娃250復古街車還是值得期待的。

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