1月18日，東風啟辰主辦的「一啟辰長」辰粉親子運動會在廣州順利進行，廣州站也是東風啟辰一啟辰長」親子運動會的收官之戰。作為一場聲勢浩大的親子活動，除了邀請100名車主代表參與活動外，東風啟辰汽車公司副總經理符永波親臨現場；同時，現場還邀請了香港著名影視明星呂頌賢到場助陣，為參賽家庭助力。呂頌賢曾出演《笑傲江湖》《戲王之王》《離島特警》等多部影視作品，有著「最帥令狐沖」的美稱。在現場，其演唱了《中國人》和《一生中最愛》兩首歌曲，勾起了眾多車主的溫暖回憶。
當然，東風啟辰自然不會忘記為我們帶來旗下全新緊湊型SUV——啟辰星，這款車將於2020年第一季度上市。東風啟辰依託雷諾-日產-三菱聯盟體系技術支撐，基於全新VSA智能模塊架構和全新「混元美學」設計理念打造的A+級SUV頭等艙——啟辰星，其結合了「全球技術，合資品質，中國定製」為核心價值。
外觀方面，新車採用了家族最新的「混元設計」理念，擁有V-Galaxy星空家族前臉，大尺寸的進氣格柵鑲嵌66顆立體電鍍星鑽，立體且富有層次感、高級感。從大燈的配備來看，流水式的轉向燈以及大燈都是LED光源，可謂相當厚道。
車身側面以飽滿張力型面設計，呈現出簡潔優雅的車身線條，大氣且耐看；後輪拱位置的線條增強了整車的體量感和雕塑感。同時，啟辰星的側面還有「M-HEV」的標識，說明這款車將會提供混動車型，當然，在新能源大行其道的今天，提供混動車型選擇也是明智之舉。
啟辰星作為VSA平台下的首款車型，車身尺寸方面，長寬高分別為4691/1905/1706mm，軸距為2756mm。單從數據來看，啟辰星的尺寸明顯優於市場主流的緊湊型SUV車型，看來啟辰將這款車定位A+級SUV不無道理。從車型定位層面來看，啟辰星是一款高半個級別的車型，與目前主流的中國品牌SUV形成不對等勁競爭的局面。如此一來，啟辰星的最終售價似乎更加讓人期待。
車尾部分，啟辰星採用貫穿式的尾燈設計，勾勒出車體寬度，讓視覺延伸。最有意思的是，其高位剎車燈用的是V型的設計，與前臉中網上方的V型鍍鉻飾條形成前後呼應。
內飾設計上，啟辰星確實能給人一種輕奢的感覺，同時也在強調科技感。整體的風格以現代簡約風格為基調，但是座椅以及門板上的皮質材料全部採用了菱格絎縫真皮包覆，在視覺與觸覺上都見得豪華細膩。值得一提的是，副駕座椅還提供了腿托、腰托、加熱、按摩等功能，看來又是一款追求副駕駛舒適性的「女王副駕」了。
啟辰星座艙運用智能環抱式設計，加上觸手可及的皮質包裹，整車內飾帶來不錯的舒適感。中控最顯眼的是15.6寸的豎置螢幕，並且液晶儀錶盤的尺寸也達到12.3寸，可謂科技感十足。啟辰星支持AR功能，可實現AR實景智能導航；還有多模式UI主題；全車四音區語音交互，識別精準，支持個性喚醒，10級天窗和車窗開度控制，可控制開度的後備箱控制，空調控制等；最大的特點是，這款車的語音控制支持全局打斷，能實現智能交流，雖然兵哥沒有實測到啟辰星的網絡系統，相信這套由啟辰和百度深度打造的系統在功能性上毋庸置疑的。
雖然啟辰星是款定位緊湊型的SUV，除了長度有些差距以外，在寬度與高度方面基本和漢蘭達等中型SUV相差不大。所以說，這款車的頭部空間以及橫向空間可以媲美主流的中型SUV。同時，後排全平的地板更是讓啟辰星獲得不錯的乘坐空間。從兵哥實際體驗來看，這款車的後排空間真的可以比肩市面上絕大多數中型SUV，而且座椅也相當柔軟，相信舒適度會很不錯，如果近期想購買大空間的家用SUV，不妨等啟辰星上市後再做抉擇。
據東風啟辰稱，這款車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為132kw，並加入了48V輕混系統，成為同級唯一的48V輕混增壓動力系統車型，集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等功能於一身，可兼顧動力輸出與高效節油；並且在底盤調校方面則針對中國消費者特別在意的高速、彎道動態性能進行調整，實現操控性和舒適性的平衡。不僅如此嗎，啟辰星擁有48項技術亮點，在智能化、舒適性、駕駛樂趣等方面都有全面提升。當然，具體表現如何，等兵哥試駕之後再詳細為大夥分析！
在汽車消費升級的今天，中國品牌開始全面提升品牌形象以及產品力，東風啟辰自然不甘人後。可以看出，啟辰星是為中國消費者需求專屬打造的一款重磅戰略車型，更是東風啟辰發展歷程中的里程碑式標誌性產品。該車整合雷諾-日產-三菱聯盟體系的技術資源，搭載全新VSA智能模塊架構，採用全新「混元美學」家族設計理念，無論是技術層面還是品牌層面，啟辰星都是一款具有巨大突破性的車型。