吉利旗下的全新緊湊型SUV——icon已經在1月1日交付到了一批車主的手中，對於這款車的設計，很多人還是有爭議的，雖然說現在分體式燈光非常流行，不過icon則在硬朗的車身設計上匹配了眾多的年輕化的元素，著實讓人感慨吉利汽車的設計師們，不過如果你仔細看，還是感覺它的設計很耐看，很有眼緣的。
該車所採用的製造平台屬於BMA，與吉利旗下的繽越屬於同一平台，外觀方面高度還原了吉利Concept icon概念車的設計風格。狹長的日行燈位於引擎蓋的接縫處，頭燈位移至傳統的霧燈區域並做出深邃化的內陷，具有中國水滴漣漪元素的吉利家族格柵進化成了超現實的長方形矩陣造型，實際LED遠近光大燈位於兩側。
icon的側面非常有硬派風格，整體顯得四平八穩，有稜有角，輪胎為18寸馬牌設計，懸浮式車頂留有小尺寸的玻璃，雙色車身看起來非常年輕化，它的設計與繽越是兩種完全不同的風格，科技感更強，而繽越是運動感更強。
icon的長寬高是4350/1810/1615mm，軸距2640mm。其側面雖然取消上腰線，但在前後各增加一條C形衝壓線條，辨識度明顯。icon
該車支持ACC自適應巡航，因此車頭帶有毫米波雷達，而且360度全景影像也有搭載，車內還支持行車記錄儀功能。
icon的內飾設計屬於非常前衛的，設計複雜但不繁瑣，10.25英寸全液晶儀表和懸浮式的10.25英寸中控顯示屏是標配功能，提升新車的科技氛圍，平底方向盤、隱藏式門把手以及多邊形空調出風口等，也深受人們喜愛，配色有紅黑與棕白兩個顏色。
方向盤為平底式雙色設計，周邊的風格也與方向盤保持了統一的風格，看起來非常的有北歐風格，所有的細節都值得考究，而且都是方形的設計。
出風口都有金色的包裹，兩邊有個撥片，細節處理的非常好，下方還帶有按鍵，操作非常方便，上方的顯示屏與儀錶盤都是一樣的尺寸，它非常輕薄，有些類似「掛」到中控上。
icon支持L2級智能駕駛系統、APA全自動智能泊車系統和540°全景影像系統，icon還提供AQS空氣品質管理系統、智能PM2.5空氣過濾系統、負離子空氣凈化、車道保持、城市預碰撞、自適應續航、智能遠光燈控制和盲點監測等，配置非常豐富。
icon搭載的是7速雙離合變速箱，也是目前吉利的主要動力組合，該變速箱最大支持450牛米的扭矩，滿足1.0T、混動到3.0T的匹配，icon還支持駕駛模式的選擇。
最有意思的是icon副駕駛設計，非常有特點的在蓋板上安裝了一個把手與出風口相連，在高速駕駛時能讓乘客有更安全的感覺。
icon的軸距不算大， 但是後排空間非常合理，座椅採用一體式設計，包裹性不錯，中間扶手箱帶有出風口設計，在配色上也整體保持了統一的風格。
小編非常喜歡icon的扶手箱的造型，有一定的弧度，出風口也鑲嵌有金邊，兩個USB充電口被放在了最頂部，比起放在底部，USB充電口的利用率還是很高的。
icon搭載1.5T+48V動力，綜合功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩300牛·米，在48V的輔助下，低速下的發力也很輕快，它的百公里加速為7.9秒，與繽越一致，不過因為icon的車重要為1.44噸，比繽越要重一些。
總結
吉利icon銀河限量版售價是13萬，搭載有提供空氣品質管理、空氣過濾、負離子空氣凈化、車道保持、城市預碰撞、自適應續航、智能遠光燈控制、盲點監測、無線充電等，如果猜得不錯基本算是icon的最高配了，這個價位還是很有競爭力的，從定位看並不是主打動力，還是科技。