小牛電動在今年首次亮相 CES，發布了全球首款自動駕駛三輪電動摩托車 TQi 以及小牛電動首款跨騎電動摩托車 RQi，兩款車均支持 5G 通訊。
小牛電動首款跨騎電動摩托車 RQi
全球首款自動駕駛三輪電動摩托車 TQi
與此同時，小牛電動提出了對未來十年城市出行解決方案的全新思考，通過構建「自動駕駛電動摩托車+IoT+FLEET」模式，為小牛電動「個人自動駕駛城市出行解決方案」奠定基礎。
NIU RQi
NIU RQi 是一款智能電動摩托車，包括 5G 物聯網連接、松下電池單元的物聯網連接、全薄膜電晶體儀錶板顯示器以及藍牙連結和全球定位系統，你甚至可以直接從 APP 中檢查胎壓等車輛狀態。
這款電動摩托車有著不錯的數據，極速可達 160km/h, 續航里程達到 128km+。
為 NIU RQi 電動摩托車提供動力的是一套中置動力電機，峰值功率 30kW。能量由兩個總容量為 7kWh 的可拆卸電池提供。
駕駛輔助系統包括了前大燈轉向補償、ABS 防抱死制動系統和 TC 牽引力控制系統。
在此之前，小牛的所有電動兩輪車產品都沒有採用「電動摩托」造型的，而 NIU RQi 的出現，彌補了小牛在這個細分市場上的空缺。
NIU TQi
TQi 是小牛電動首款自動駕駛三輪電動摩托車，外形採用穿插式的半封閉車身和—體式頂棚設計。這樣的造型放在歐洲市場上並不奇特。
在雙電驅動下，NIU TQi 最高時速可達 80 km/h、續航里程達到 200km，支持智能充電器和智能充電樁。
TQi 以車距雷達配合 ADAS 控制車輛剎車、轉向，並搭載預碰撞系統、ACC 自適應巡航、自動泊車系統，可以實現 L2 級別的自動行駛體驗。
同時，TQi 還配備雙前輪自平衡系統，實時感應車體傾角並控制前輪平衡杆伸縮，主動防傾倒、主動回正、保持車體水平。
作為小牛電動對未來城市出行的開局之作，自動駕駛三輪電動摩托車 TQi 將會在 2020 年下半年正式發售。
這款車顯然比小牛的兩輪電動車有更豐富的應用場景，也是在兩輪電動和四輪汽車之間的一個真空地帶。如果解決好路權、政策法規等問題，相信在北京這樣的一線城市會有不錯的市場前景。
NIU IoT+NIU FLEET
藉助大數據、雲計算等技術，小牛電動通過車輛智能化、雲端數據整合、移動服務創新，構建起了 NIU IoT。
目前，NIU IoT 可以通過傳感器實時感應車輛信息，並在雲端進行計算分析，實現人、車、雲時時互聯。
作為智能城市出行解決方案提供商，小牛電動還搭建了交通網絡平台 NIU FLEET。
NIU FLEET 能夠實現車輛、電池群的跨區域管理，以及具有定製化、精細化、高效率的特點，一切管理只需要一個網頁就能實現，數據可視、7*24 小時管控，目前已經在海外兩輪電動車共享市場廣泛應用。
未來
小牛電動自成立以來，不僅開創了國內智能鋰電電動車的新品類，並已經發展成為全球領先的智能城市個人出行解決方案提供商。
而未來十年的城市出行，將是以自動駕駛為基礎的個人城市出行網絡，這樣一個極具未來想像力的個人城市出行網絡，已經具備了可實現的基礎。
小牛電動 CEO 李彥表示「顯然今天還沒有實現，但是小牛電動已然做好準備。」