給武漢送物資的90後物流人

廣州蘇寧易購 發佈 2020-02-12T23:14:46+00:00

得知家鄉疫情和醫護人員物資缺乏的信息後,王小胖發動朋友所籌集的第一批物資是口罩,原本打算在年三十送往武漢,但是通過聯繫多家物流公司之後,他得到的回覆是,"最快也要3到5天。""再過兩天沒有補給,武漢同濟醫院的醫護人員都恨不得要用衛生紙貼臉上做防護了。"王小胖說,一線的醫護人員已經

偶爾呼嘯而過的救護車,取代了原先鬧市中的車水馬龍。城中建築大屏上徹夜不停地播放滾動著"武漢加油"。

王業林還是抽出了時間仔細感受眼前的這個城市,路過燈火通明的武漢長江大橋時,還忍不住掏出手機拍了好幾張城市夜景。

武漢長江大橋上的城市夜景

這是他第一次來武漢,但不是作為一名遊客,而是作為一名志願者。

1月25日到30日,王業林和另外兩名蘇寧物流的同事,主動接下了公司發布的一項"特殊"任務。

他們先後兩趟,將來自一位在上海工作生活的武漢小伙王小胖,所籌集的近8千個口罩和1400個3M標準醫學護目鏡,從遠在850公里外的上海送往武漢二十多家定點醫院的一線科室。

"他們一定會安排我去的。"

物流成了所有武漢援助者的首要難題。

得知家鄉疫情和醫護人員物資缺乏的信息後,王小胖發動朋友所籌集的第一批物資是口罩,原本打算在年三十送往武漢,但是通過聯繫多家物流公司之後,他得到的回覆是,"最快也要3到5天。"

"再過兩天沒有補給,武漢同濟醫院的醫護人員都恨不得要用衛生紙貼臉上做防護了。"王小胖說,一線的醫護人員已經等不了了。

蘇寧物流成了最後一根救命稻草。

25日,通過朋友的多方幫助、溝通,他聯繫上了蘇寧物流,上海區負責人迅速安排工作人員當天出發奔赴武漢。

"我知道,他們一定會安排我去的。"90後的王業林天性樂觀、積極負責,在聽到公司尋找自願去武漢的員工時,他就有預感,"一定是我。"

"怕,我就不會去了。"沒有絲毫的猶豫,在接到電話詢問意向的時候,他一口應下,"沒有問題。"

1月25日下午三點,王業林以及另外兩名同事從上海出發,驅車12個小時,終於抵達武漢同濟醫院,將口罩順利送到外科醫生的手中後,又開始馬不停蹄地往回趕。


第二批物資是護目鏡。

因為物資稀缺,備好貨已是1月27日夜裡。

休息了一天,三人又在28日一早出發重新奔赴武漢,於當日晚上十一點抵達武漢中心醫院。


人停車不停,三人輪流開車

道路封鎖,是王業林第一趟從武漢返回上海時碰到最棘手的問題。

1月23日,武漢"封城"的新聞鋪天蓋地傳來的時候,留在上海值班的王業林並沒有那麼快消化掉這些信息,"畢竟離武漢都還有好幾百公里",他沒有那麼擔心。

一切都發生得太快了。

繼武漢發布停運的消息後,湖北省其它多個城市在同一天也在陸續跟隨,至24日上午,全省鄂州、黃岡、孝感等13座城市相繼"封城"。

是湖面泛起漣漪,封鎖很快在各個湖北市、縣內推及,馬上就到了村一級。

在車上輪到負責導航的那個人成了最關鍵的人物。為了確保在最短的時間內抵達目的地,他需要隨時查看導航,並且根據道路實際情況隨時調整路線。

城市街道、村莊路口道路封鎖的信息,有時候很難分辨哪些可以信賴,"只有你行駛在路上才會發現,封鎖正在變成事實。"

在武漢中心醫院交接物資

卸完貨是凌晨三點,為了不耽誤其它工作,王業林和同事決定即刻開始往回趕。

"第一次沒有經驗,到武漢下高速時沒有問交警拿張通行證。"通往高速路口的道路基本已經封閉,從武漢再出去,變得有些麻煩。

走國道或省道是他們的第二個方案。

"路口用高高的沙土堆砌起來的村莊是我們最常碰到的,有些地方還會用重達幾噸的石頭'封路',鋼管架加隔離板也會偶爾看見,下面還會用很多打到地下的膨脹螺絲加固。"

雖然走了很多"回頭路",吃了很多"閉門羹",但是,王業林也能理解,"非常時期,大家都要配合工作。"

兜兜轉轉5個小時之後,在一名交警的幫助下,他們走上了最近的高速路口。值班警察檢查、核實完他們在同濟醫院開具的證明之後,王業林他們終於開始順利返滬。

"有了第一次的經驗,我們第二趟就順利多了。"

結束運輸任務之後,王業林和同事們開始在上海宿舍進行自我隔離。他說,隔離期結束之後,依然會繼續第一時間投入工作。

兩次往返武漢,看似"天不怕地不怕"的王業林,是偷偷瞞著安徽阜陽的父母出發的,"不想讓他們兩個人在老家擔心。"

除了父母,老家的妻子和五歲的女兒是他最大的牽掛。

如果沒有這次疫情,他本來計劃用春節值班換一個長假,"在家好好陪伴她們。"

等櫻花盛開的時候,"我還要再去一趟武漢。"

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