21.2萬喜提本田冠道,用車3000公里後,車主:空間動力很滿意

孟子說車 發佈 2020-05-10T19:43:16+00:00

而他所購買的這款車型所搭載的是一台1.5T的發動機,其最大功率為193馬力,最大扭矩243牛米,發動機特有技術VTEC,壓縮比也是達到了10.3,和同級別其它車型的1.5T發動機相比,本田冠道的這台1.5T發動機的動力參數還是有很大的優勢的,與之匹配的是一台CVT變速箱,對於這套

導讀:如果有25萬元的預算讓你選擇一台大空間,並且動力表現也非常不錯的中型SUV,你會選擇哪款車型呢?我想有一部分的讀者還是會想到本田冠道這款車的,本田冠道這款車型的定位是一台大5座的中型SUV,和同級別的車型相比,在空間和動力上還是有著非常大的優勢的。而且整個外觀的設計也非常的大氣,從上市到現在銷量的表現一直都是比較不錯的,我身邊有位朋友就是本田冠道的車主,他買這款車也是看上了它的空間和動力,下面就聽聽他的實際用車感受怎麼樣。

朋友說自己當時的購車預算在25萬元,這個價格區間可選擇的合資中型SUV的確是非常多的,但是他個人對於車輛的空間還有動力是有比較大的要求的,對比了多款車型之後就入手了一台本田冠道1.5T兩驅精英版的車型。朋友說本田換到這款車型的整個外觀設計確實非常的大氣,車頭的設計非常的寬大敦實,引擎蓋上的線條又突出了很強的肌肉感,大燈雖然是鹵素的光源,但是點亮之後的效果還是非常不錯的,19寸的雙色輪轂和車身很搭配,車尾部分尾燈的設計是個亮點。

除了對於整車的外觀設計比較滿意之外,朋友說他所購買的這款1.5T自動精英版的車型,在整個內飾的設計包括配置方面的表現上也非常不錯。朋友說家人坐進車內的第一感覺就說冠道的空間特別的大,前排的座椅非常的舒適而且能夠提供很好的支撐性,中央扶手箱的空間表現也很好而且採用的是向兩側打開的設計。配置方面也是可圈可點,多功能方向盤握感舒適,按鍵觸感也很好,8英寸的中央彩色螢幕能和操作流暢度的表現都不錯,同時,中央面板的細節處理做得也很不錯。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題,朋友怎麼購買的這款車型是2019款1.5T自動精英版,車子是在他們當地的一家汽貿店購買的,當時給他的裸車價21.2萬元,這樣的價格他個人還是比較滿意的。朋友的這款車子到現在為止也開了有大半年的時間了,日常出行的時候,對於本田冠道的第二排空間表現真的是特別的滿意,第2排的座椅不僅寬大舒適,而且還配有三個獨立的安全頭枕,中央地板又是純平的設計,腿部空間真的特別的充裕。

總結:總的來說,朋友對於本田冠道這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一台1.5T的發動機,其最大功率為193馬力,最大扭矩243牛米,發動機特有技術VTEC,壓縮比也是達到了10.3,和同級別其它車型的1.5T發動機相比,本田冠道的這台1.5T發動機的動力參數還是有很大的優勢的,與之匹配的是一台CVT變速箱,對於這套動力總成的表現朋友是非常滿意的,市區或高速行駛超車沒有任何問題,目前用車3000公里,而這款車型的百公里綜合油耗則維持在8.2L左右。

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