我國汽車市場發展的速度非常快，不同類型的汽車百家爭鳴，可是很多人都感到遺憾，我國缺少了一種轎車跟貨車相結合的車型，那就是皮卡車。皮卡車在歐美等已開發國家非常流行，很多人都會買一輛實用性極強的皮卡車，既能載人又能拉貨，一舉兩得。
皮卡車在我國寸步難行，不是國人不喜歡皮卡車，而是皮卡車在我國面臨許多限制，我國甚至設置了一條禁令，不允許皮卡車進城。因為有關部門對皮卡車的限制非常嚴重，就在車主買了皮卡車也不能進城，很多人慢慢放棄了皮卡車。還有一些車主對皮卡車懷有希望，希望皮卡車能夠早日解禁，有朝一日能開著皮卡車進城。
2020年我國實施了一條新政策，取消皮卡車兩證，皮卡車可能要解禁了。以前大家買了皮卡車，想正常行駛必須要辦理《普通貨運車輛道路運輸資格證》以及相應的駕駛員從業資格證。只有手持雙證才能獲得皮卡車合法上路的資格。就算這樣皮卡車也很難進城，皮卡車一直是交警嚴查的重災區，交警一旦發現皮卡車沒有貼反光條，或者車主的證件不齊全，還會處以高額罰款。
除了開始取消皮卡車兩證，放寬皮卡車上路的資格。還有一個新政策，那就是皮卡車將加入高速免費通行的行列。我國高速在特殊節假日會實行免費通行，但是只針對8座以及8座以下車輛，皮卡車一直不在免費的行列。如今有關部門實施了一條新政策，皮卡車逐步解禁，也將加入免費通行的行列，皮卡車主的春天來了。
我國很多車主都是皮卡車愛好者，他們認為皮卡車動力強勁，顏值很高，還有較大的空間可以載貨，要不是政策不允許，早就買皮卡車了。每個男人心中都有一個越野夢，皮卡車動力極強，開著皮卡車越野才是一種享受。如今我國已經傳來了消息，皮卡車可能真的要解禁了，取消限制後皮卡車終於能夠自由自在上路行駛了。
老王認為皮卡車兩證開始正式取消後，皮卡車的數量將越來越多，以後想開皮卡車上路，大家只要有駕駛證和行車證就能上路，皮卡車也能獲得和小型汽車一樣通行的資格。不過有一點需要注意了，此次針對的是4.5噸以下的小型皮卡車，大型皮卡車依舊難以進城。
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