在15萬區間買一輛合資車，大眾速騰、本田思域以及豐田卡羅拉，我想這是目前市場最為主流的熱銷車型，也會是消費者眼中所認為的好車。要說其中最亮眼的，還是當屬卡羅拉，作為家用車領域一直以來的常勝將軍，卡羅拉家族在11月又給出了40001輛的好成績，創豐田TNGA車型在華單月銷量新高。
卡羅拉從誕生開始，它就以可靠的質量口碑，以及日系車一貫的低油耗表現著稱。而如今這一代的卡羅拉，換上了更加運動的造型，配置上還做了大幅升級，更是成為了眾多首次購車的消費者眼中的「香餑餑」
新一代卡羅拉基於豐田全新TNGA架構打造，全系標配8個安全氣囊、10項主被動安全配置及最新的豐田TSS智行安全系統。同時新一代卡羅拉也成為了同級轎車中少有的搭載L2級別自動駕駛的車型。另外，豐田卡羅拉一直都是「實惠」、「耐用」的代名詞。前幾代卡羅拉車型的外觀相對較為普通，但這次第十二代卡羅拉的造型設計卻變得運動時尚許多，設計理念向凱美瑞、亞洲龍等車型看齊。
外觀方面，全新卡羅拉的前臉採用了新的設計語言，進氣格柵採用了一個飛翼式的造型，大燈採用了一字型設計，看上去科技感十足。前臉黑色大尺寸進氣格柵搭配兩側C型裝飾板，營造出很強的視覺衝擊力，一改此前老氣橫秋的感覺。
車身側面造型設計起來相對的簡潔，車窗面積相對大這樣能夠給車內帶來更加不錯的通透性，同時車窗周圍也是用黑色飾條進行裝飾，新車的輪轂則是採用花式輪轂。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4635*1780*1455mm，軸距為2700mm，相比現款車型，新車長度寬度有所加大，高度減小，軸距保持不變。
車尾部分，扁平化的尾燈不僅與前大燈組形成了呼應，在鍍鉻條的裝飾下，更是拉伸了橫向的視覺效果。下方包圍同樣經過了重新設計，更加錯落有致。排氣管則是採用隱藏式排氣管布局。
新車在內飾用料上更加考究，大量使用軟質材料，質感得以提升。同時在配置也更加豐富，三幅式多功能方向盤、懸浮式中控大屏，內嵌式液晶儀錶盤等。值得注意的是，全新卡羅拉除了延續海外版的9英寸橫置中控屏以外，兩款頂配車型還專門針對國內市場需求，升級成12.1英寸豎屏。此外，最新一代豐田智行互聯繫統和Toyota Safety Sense智行安全系統在新車上均有搭載，成為了新車的一大亮點。
安全配置方面，全新卡羅拉標配8個安全氣囊，還配備剎車輔助、車身穩定性控制、牽引力控制、上坡輔助控制、電子駐車制動、胎壓監測、發動機防盜鎖止、TSS智行安全套裝等。另外，其採用了豐田獨創的GOA車身設計，而且整個車身用上了42%的高強度鋼打造，這也是為什麼全新卡羅拉能夠在北美和歐洲拿下5星碰撞得分的原因。在空間方面，由於在車身軸距方面並沒有做出變化，因此乘坐空間也是維持在老款車型的水平，與一些同級別車型相比屬於中規中矩。
動力方面，新車提供1.2T+CVT及1.8L混動系統共兩套動力。其中，1.2T車型最大功率116馬力，傳動系統僅匹配CVT無級變速箱；雙擎車型搭載由1.8升阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率為122馬力，相比於普通燃油版的CVT變速箱，雙擎版的E-CVT似乎來得更加輕盈平順，而且綜合油耗申報值為4L/100km，也就是說在加滿油箱後，卡羅拉能夠達到1000公里的巡航。
最重要是，全新第12代卡羅拉換裝了雙叉臂後獨立懸掛，相比換代後的朗逸、軒逸仍採用扭力梁非獨立後懸架，新一代卡羅拉在乘坐舒適度及操控性都得到了提升。
「開不壞的豐田，修不好的大眾」，豐田的可靠性在全世界範圍內可以說是有口皆碑。作為豐田旗下的車型，全新卡羅拉延續豐田車型一貫的可靠性，而在售價上，豐田卡羅拉的起售價在10萬出頭，有著相當不錯的性價比，而且在當今這個油價漲幅越來越大的時代，豐田卡羅拉可以說是一輛相當適合家用的車型。