跨越三大城市，連接嘉紹大橋、杭州灣跨海大橋和金塘大橋，攜手舟山連島工程，在中國浙江境內一條超級智慧高速公路即將開建。這條智慧高速公路將於網際網路相結合，採用大數據平台進行運算，並將實現路面發電和車輛無線充電等一系列環保節能技術，成為中國新一代運用新技術調控高速公路的典範。其建成將對浙江省大灣區的建成完善具有重要的意義，也為中國乃至全球高速公路的智慧技術上路提供了一個例子。
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中國第一條智慧高速公路——杭紹甬高速公路預計將於2022年左右全線貫通
杭紹甬高速公路將杭州、紹興和寧波三大城市連接起來，其建成將是中國第一條智慧高速公路，也是名副其實的超級高速公路。此前從杭州到寧波的首條高速公路——杭甬高速公路於1996年正式通車，但隨著兩地日益增長的客運貨運需求，在兩地間必須在建一條高速以此緩解交通壓力，新的高速公路建設便在這樣的背景下被提上了日程。去年4月末的初期建設工程是在曹娥江大橋旁邊打造一個側棧橋，杭紹甬高速公路的主體預計在今年5月份開建，全線竣工時間將於2022年杭州亞運會開幕左右。
杭紹甬智慧高速公路的四大核心要素讓其在全球高速公路上也是獨一無二
杭紹甬高速公路設計全長約為160公里，讓這條高速與其他高速公路不同的是，其規劃將擁有4大核心要素。分別為最高時速可突破120公里的快速性，可支持和輔助車輛自動駕駛的智能性，將安全風險降低至最低的安全性，並為路面配備光伏太陽能發電功能的綠色性。杭紹甬高速公路作為浙江省十大通道建設工程的重點項目，採用的智能技術和高端材料在中國乃至全球高速公路上都是前所未有的，也是中國未來智慧高速公路先行的急先鋒。
路面光伏發電和電動車輛路面無線充電是杭紹甬高速公路的一大特色和亮點
杭紹甬高速公路採用大數據平台建立的智能系統，可對路面行駛的車輛進行智能調控，能快速緩解高速路面上因突遇事故引起的交通擁堵。也正是因為智能系統的調控，可將目前高速公里的平均時速最高提至30%，並且在工程尾期為日後建設時速超120公里的路面作準備。杭紹甬高速公路最具特色的一點是其光伏路面發電和無線充電。在工程首期安置太陽能電板，建設光伏發電的路面，並放置可供電動汽車充電的充電樁。在工程遠期的目標上，杭紹甬高速公路嘗試研發對行駛電動車無線充電的技術，讓電動車行駛和充電能夠同時進行。
杭紹甬智慧高速公路為中國高速公路的新技術上路和更新換代提供了示範
由於杭紹甬高速公路組建了人車路三位一體的綜合感知系統，取消如今高速公路的收費口和ETC口，實現車輛在行駛過程中實時收費。在杭紹甬高速公路建設後，車輛從駛入這條智慧智能高速公路，到離開時將會是暢通無阻的，真正實現高速公路的最高性能。根據杭紹甬高速公路的建設規劃，如果其能在杭州亞運會之前完工，也是將這條智慧高速公裡面向世界的最佳時機，而最為深遠的意義將使杭州、紹興和寧波的經濟聯繫更為緊密，為今後中國大規模高速公路的更新換代提供先行示範。