大眾全新帕薩特曝光,大眾新LOGO,更年輕時尚,網友:先測中保研

車矩陣 發佈 2020-02-07T20:22:24+00:00

車矩陣車評:被譽為「B級車標杆」的大眾帕薩特,外觀大氣時尚,穩重而不失優雅,深受許多中年男士的青睞,既能滿足家庭用車需求亦能用作商務用車,受眾面較廣,在2019年大眾帕薩特雖受到史上最為嚴苛的中保研碰撞測試中成績墊底,受到網民的質疑,一向以質量可靠、安全係數較高的大眾帕薩特原來竟


車矩陣車評:被譽為「B級車標杆」的大眾帕薩特,外觀大氣時尚,穩重而不失優雅,深受許多中年男士的青睞,既能滿足家庭用車需求亦能用作商務用車,受眾面較廣,在2019年大眾帕薩特雖受到史上最為嚴苛的中保研碰撞測試中成績墊底,受到網民的質疑,一向以質量可靠、安全係數較高的大眾帕薩特原來竟是「紙老虎」,雖然受到網友的口誅筆伐,但帕薩特仍以193502輛的銷售成績領先大眾邁騰、豐田凱美瑞等競品,由此可見,大眾帕薩特在國人心中的地位實非一次碰撞就能被否定的,儘管上汽大眾申請中保研重新碰撞測試帕薩特,但受國內疫情的影響至今未有安排。雖然現款大眾帕薩特被消費者詬病,但在海外,大眾帕薩特的換代絲毫沒有受到影響,全新帕薩特定妝照已然曝光,全新的家族設計風格,大眾最的扁平化LOGO,顯得更為年輕時尚,家族化濃郁的前臉令人傻傻分不清邁騰、帕薩特、速騰、朗逸,而如輝昂般後尾標換成字母標識更是立顯檔次,「不怕大眾、就怕大眾帶字母」,也許這是提升大眾帕薩特的另一利器。





全新帕薩特最為變化明顯的是前臉進氣格柵,鍍鉻橫幅飾條搭配全新的大眾LOGO並與兩側的一體式大燈組相連,更具攻擊性的前保險槓下部的霧燈區顯得更為炯炯有神;大尺寸多幅式輪轂,車身腰線流暢修長延伸至尾部略下沉,立顯重心更穩重的視覺效果,尾部稍顯圓潤,尾燈組與現款區別較大,全新大眾LOGO下方的字母與輝昂等設計風格相似,提升其豪華檔次感,隱藏式排氣布局彰顯其穩重低調的商務氣息。



​車內大眾風格更為濃郁,大面積的軟質材質的運用,包裹性更強的座椅,三幅式多功能方向盤按鍵以鍍鉻飾條裝飾,神似奧迪A6L的貫通式空調出風口,全液晶儀錶盤+嵌入式中控液晶觸控屏,全面支持手機互聯映射語音識別,實體按鍵布局簡潔整齊,主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、發動機啟停、無鑰匙進入(啟動)、手機無線充電、自動空調+後排獨立空調、車內PM2.5過濾等實用配置統統配齊,滿足時下消費者對主流車型所必配的流行功能配置需求。



不出所料,全新的大眾帕薩特搭載大眾最為經典的EA888的2.0T渦輪增壓發動機,經全新調校後最大輸出功率137Kw,峰值扭矩320N.m,匹配7速濕式雙離合變速箱。相對領先同級競品。

大眾全新帕薩特的到來,或以大眾邁騰、本田雅閣、豐田凱美瑞等一眾明星車型展開激烈競爭,不過受中保研測試的影響,帕薩特的熱度有所降低,消費者期待的大眾申請重新碰撞測試尚無結果,或對消費者造成持幣觀望亦未可知,全新帕薩特預計年內海外上市,國產亦為時不遠了,對於大眾全新帕薩特,光環太多之下的壓力亦是不堪重負,作為一款B級車,在此領域的競爭異常殘酷,優勝劣汰的遊戲法則始終如一,期待全新帕薩特到來,中保研等你!歡迎留言討論。

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