北京內城又稱「京城」、「大城」。東段和西段的大部分為元大都城牆，北段和南段修築於明朝洪武、永樂年間。內城有城門九座故又名「內九城」，由朝陽門、崇文門、正陽門、宣武門、阜成門、德勝門、安定門、東直門、西直門組成，古代官職「九門提督」中的「九門」正是指這九門。如今京都九門大多無存。
安定門：元稱安貞門。此門為出兵征戰得勝而歸收兵之門，京都九門中有八門瓮城內建築關帝廟，唯安定門內建真武廟，在諸門中獨具一格，建築整潔，布局精練。
朝陽門：元稱齊化門，門內九倉之糧皆從此門運至，故瓮城門 洞內刻有谷穗一束，逢京都填倉之節日，往來糧車絡繹不絕。
崇文門：元稱文明門，俗稱"哈德門","海岱門"。崇文門以瓮 城左首鎮海寺內鎮海鐵龜著名。此外崇文門稅關之苛也使外埠客商望門生畏。"崇文鐵龜"之名遍響京都。
德勝門：元為健德門，為出兵征戰之門，寄語於"德勝"二字。乾隆四十三年，天大旱顆粒無收，年末清高宗去明陵，至德勝門，時逢 大雪紛飛，除去一年之暑氣，高宗龍顏大悅作御詩立"祈雪"碑碣一 通，有黃頂碑樓，碑之高大，令其它諸門的石刻難以比擬，故人稱： "德勝祈雪"。走兵車。
東直門：元祟仁門，此門為京華九門中最貧之門，以郊外盆窯小販，日用雜品占據瓮城為主，但瓮城廟中的藥王雕像極為精細， 市人稱"東直雕像"。走磚瓦、木材車。過去的磚窯都設在東直門外，從南方運來的木材也從東直門進城。
阜城門：元為平則門，與朝陽門東西兩方遙遙相對，京西門頭溝，齋堂的煤車多出入此門，故瓮城門洞內有煤棧客商募捐刻梅花 一束記之。
西直門:元稱和義門，是東直門的姐妹門，「高亮趕水「的傳說 人人皆知，更兼玉泉山到皇城的御水車都走此門，故瓮城門洞中刻 有漢白玉水紋石雕一塊，京人皆知「西直水紋「。
宣武門: 元稱順承門(訛傳順治門) 明永樂十七年，南拓北京南城牆時修建，沿稱元「順承門」之名。正統元年明政府重建城樓，增建瓮城、箭樓、閘樓，正統四年工程竣工。
正陽門：元稱麗正門，京人俗稱"前門"，與地安門(俗稱後門) 南北呼應。瓮城中關帝廟為九門之首 ，故人稱"正陽關帝"。正陽門因皇帝龍車出入此門，正陽門又稱"國門"。走「龍車」。正陽門位於內城南垣的正中，是皇帝專用的，皇上每年兩次出正陽門，一次是冬季，到天壇祭天，另一次是驚蟄，到先農壇去耕地。