9月16日上午10：50，一輛檢測列車正緩緩駛進黃梅東站，這標誌著安九高鐵進入聯調聯試階段。
據介紹，這輛檢測列車9月16日早晨6點從合肥出發，途經安慶，歷時近5個小時抵達黃梅東站，對新建的安九高鐵進行線路、電力、通訊設施動態安全檢測。
安九高鐵聯調聯試，是在開通前進行的嚴格試驗檢測、充分驗證和設備精調，通過檢測列車動態檢測的方式，驗證軌道、通信、信號、接觸網、供電、災害監測等系統性能，使各系統和整體系統性能達到設計要求。聯調聯試將進行三個月，完成後，安九高鐵將轉入運行試驗階段。
據了解，安九高鐵正線全長170.9公里，設計時速350公里，是京港高速鐵路的重要通道，是國家《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路重要一橫——滬漢蓉沿江高鐵重要組成部分，北接合安、合蚌、京滬高鐵，南連武九、昌九、昌贛、贛深等高鐵。
安九高鐵於2017年9月開工建設，2021年8月底全線鋪軌完成，預計年底開通運行，建成後，將對完善區域路網布局、提升通道運輸能力，帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
另據了解，當天上午，為了確保聯調聯試安全，合肥鐵路公安處黃梅派出所，安排了57名警力，沿線值守、巡防。
全媒體記者 | 羅濤 梅冠南
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