儘管原本今日開幕的日內瓦車展已正式取消，不過取消都不是事兒，線上發布或者推遲發布，以及這些新車後續大部分會進入中國市場，所以有購車計劃的朋友們不妨來看看本屆日內瓦車展亮相哪些新車，昨天我們給大家盤點了親民家用車系列車型，今天給大家盤點努力奮鬥的理想系列。

1、全新奧迪S3

全新奧迪S3和全新奧迪A3同期亮相，整體造型預計二者相似度會很高，據海外消息，動力系統依然是熟悉的2.0T+7速雙離合，其中發動機最大馬力約為310匹。在全新一代奧迪S3的配置清單中，出現了quattro電控扭矩分配系統、自適應懸架以及漸進式轉向，奧迪專門針對全新一代車型量身定製的電控扭矩分配系統將集成到五種駕駛模式選擇中協調工作。

電控扭矩分配系統不僅可以檢測駕駛條件和道路特性，還可以綜合懸架傳感器數據，在前後軸之間完全實現扭矩自由分配。在正常駕駛時，發動機的大部分動力將傳遞到前軸。在起步或前軸牽引力極低時，扭矩分配系統甚至可以將100％扭矩傳遞到後軸。

駕駛者在舒適、自動和動態三種模式之間切換減震器基本設置的同時，自適應懸架系統還可以進一步提升車輛的舒適度和操控表現。

2、全新寶馬4系

近些年來，寶馬的雙腎格柵有一種明顯變化，那就是越來越大，按照寶馬的官方定位，橫向越長越運動，豎向越長越豪華，以運動著稱的寶馬4系採用豎向更長的大面積格柵，就是要將運動與豪華相結合。

外觀方面，全新寶馬4系的雙腎格柵尺寸更大，造型更加誇張，內部的點陣式處理和黑色邊框，也與新車的運動氣質相符。從車身側面我們可以看出，新車採用雙門轎跑的設計風格，燻黑的多幅輪轂也非常有運動感，車尾採用雙邊單出式排氣布局，整體車身造型上能夠看出寶馬8系的影子。

內飾將搭載全液晶儀表，預計會採用ID7系統，方向盤造型粗壯，預計會有不錯的握感，同時前後排座椅均具備不錯的包裹性，前排座椅還帶有腿托，預計會有不錯的舒適乘坐體驗。動力方面，新車將搭載2.0T、3.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為190kW、285kW，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。

3、新一代奔馳E級（中期改款）

現款奔馳E級上市至今已有4年時間，隨著奧迪A6L和寶馬5系先後完成換代，新一代奔馳E級的到來也是必然。雖說官方定位新車為新一代奔馳E級，但實際車型屬性還是中期改款，只是整體變動非常大，接近換代的改動，在全球車企加速新產品更新換代的快節奏下，這也屬正常現象。奔馳官方表示將在北京時間2020年3月3日15:45，線上亮相新款E級。

新款奔馳E級會繼續推出兩種版本的外觀套件，運動版車型格柵內部採用了雙條幅鍍鉻裝飾，同時新車的車頭相比現款車型更加的扁平低矮，兩側大燈的不規則設計也更加的運動。普通版本車型格柵內部採用雙橫幅飾條，底部的前包圍為貫穿式的設計。此外，新車的大燈將會採用全新設計，內部結構擁有更強的科技感。

新車的尾燈造型整體更改為橫置的設計，預計整體輪廓將參照全新CLS以及A級三廂轎車的設計，同時內部設置了橫向的LED燈帶，採用矩陣式排列的造型。車內將標配兩個10.25英寸的顯示屏，搭載全新的MBUX車載多媒體系統，可實現L2級別的駕駛輔助功能。

動力方面，奔馳官方表示新車將搭載代號M 254的2.0T發動機，並配備48V微混系統，其發動機最大功率為272馬力，而微混系統可在工作時提供額外20馬力的動力。新車還將配備代號M 256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力。此外，奔馳還宣布新款E級將推出共計7款插電式混合動力車型，包括短軸、長軸、旅行版以及四驅版本車型。

4、寶馬i4

寶馬i4的前身是2017年發布的i Vision Dynamics概念車，基於寶馬CLAR平台打造，整體車身輪廓與內飾輪廓與全新3系非常相似，新車預計採用四門轎跑設計，車頂至車尾為溜背造型，內飾或採用類似奔馳S級的貫穿式螢幕設計。

動力方面，寶馬i4採用第五代eDrive技術，並提供後驅單電機以及四驅前後雙電機兩種布局。雙電機版本最大功率可達523馬力，4s加速破百。這個動力水平已經遠超現款M3/M4的450馬力，甚至超過了下一代全新M3/M4的510馬力動力。

電池組有60kWh和80kWh兩個容量版本，80kWh版本的WLTP（標準嚴於NEDC）綜合續航里程可達到600km。最大充電功率為150 kW，35分鐘可充80％電量，充電6分鐘多跑100公里。

寶馬iX3已宣布在華晨寶馬瀋陽大東工廠生產，並向全球出口，按照寶馬的新能源產品戰略規劃，後續i4國產機率非常高，價格也會非常令人期待，或許會成為特斯拉Model 3的可怕對手。

5、梅甘娜PHEV

此前雷諾官方表示會考慮將一些展現品牌運動特性的車型帶入中國市場，梅甘娜就是其中之一，本次日內瓦車展帶來的是搭載了E—Tech PHEV系統的梅甘娜插電式混動版本，與卡繽插電混動版本一致，採用四缸1.6升發動機和兩台電機的組合，其中一台為HSG（高壓啟動發電機），另一台電機做驅動使用。