或許疫情的影響，日內瓦車展的取消令得很多重磅車型的到來有所延遲，但精彩的東西總不會缺席。在前陣子，阿爾法·羅密歐發布了一款新車型的預告視頻，預示著將會有一台性能車型推出，而日前，其也正式發布了該款新車的官圖，並且公布了它的名字——Alfa Romeo Giulia GTA。
新車是基於Giulia 四葉草（QV）版本打造而來，在維持原版車型的造型設計情況下，對於外觀上有了更多的性能化提升。標誌性的倒三角進氣格柵依舊是這台阿爾法·羅密歐的標誌性特色之一，但其換用了更加激進的前保險槓，配合上「鼻孔」兩旁新增的進氣口，整體給到人的感覺就是要更加的具有攻擊性。
另外，新車在引擎蓋、車頂、前保險槓、翼子板等地方均是採用了碳纖維的材質，從而使得整車減輕了100kg，優化了整車的性能和操控。
車身側面，基本上與一台普通的Giulia QV差別不大，輪圈也依舊是20英寸的黑色四葉草樣式。值得一提的是，為了提升整車的極限，新車的前後軸分別加寬了50mm，因此其前後擋泥板的寬度也進行了增長。與此同時，新車的彈簧、減震器、襯套等懸架部件同樣經過了升級，從而可以使得整車的操控有所提升。
精彩的還有新車的尾部，最為顯著的變化在於其改用了與前臉對應的更為激進的後擴散器，而中置雙出的Akrapovic排氣卻賦予了它一絲絲小鋼炮的味道，的確非常地耐人尋味。
內飾設計方面，整體延續標準版Giulia QV的設計，但卻加入了更大面積的Alcantara材質覆蓋，再加上紅色縫線的配合，從而顯得運動風格更加濃郁。同時作為一台限量版車型，新車在中控台的碳纖維飾板上帶有專屬的身份標識，在門檻處也帶有車型的專屬銘牌。另外，GTAm車型上的門把手換成了更加輕量化的尼龍繩設計，盡顯它的性能取向。
動力方面，Giulia GTA在標準版的Giulia QV基礎上，將其2.9T V6雙渦輪增壓發動機進行了動力上的升級，其最大功率從原來的510馬力提升至了541馬力，官方宣稱其百公里加速時間為3.6s。
另外，如果買家對此還不滿足，阿爾法·羅密歐還推出了一款Giulia GTAm車型，其相對於Giulia GTA作出了一些更為賽道化的改裝，例如像是換裝更為誇張的碳纖維後擾流尾翼，採用兩座的布局，帶有賽車式桶椅和六點式安全帶，並且還焊有防滾架等。不過不用擔心的是，儘管如此，Giulia GTAm依舊可以合法上路。
據悉，此次阿爾法·羅密歐推出的Giulia GTA是為了慶祝品牌誕生110周年的賀禮，且限量發售400台。