誰說實用和性能不能放在一起,看看奧迪是怎麼做的

車與輿 發佈 2019-12-31T10:25:43+00:00

而說到性能車,大家往往會把性能和跑車聯繫在一起,因為大多跑車在性能上的表現均毋庸置疑,讓很多熱愛駕駛喜歡駕駛的消費者感到非常滿足,賦予了他們更多的激情,讓他們享受到了更為純粹的駕駛樂趣,但在這時並不會把性能與旅行車聯繫在一起,但今天我們要講的,是一款將實用與性能完美結合的旅行車,


說起旅行車,大家往往想到的就是實用和全面,的確,旅行車在各個方面的表現讓眾多實用主義者都感到非常滿意,使得旅行車更加適用於多用途。而說到性能車,大家往往會把性能和跑車聯繫在一起,因為大多跑車在性能上的表現均毋庸置疑,讓很多熱愛駕駛喜歡駕駛的消費者感到非常滿足,賦予了他們更多的激情,讓他們享受到了更為純粹的駕駛樂趣,但在這時並不會把性能與旅行車聯繫在一起,但今天我們要講的,是一款將實用與性能完美結合的旅行車,它就是來自奧迪的RS6。

RS,作為奧迪的性能車性能,在2012年引進RS5後便讓消費者體會到了奧迪的性能車方面的真正造詣,而在2014年推出RS7後,我們才知道什麼較真正的高效和全面,但奧迪依然覺得還不夠,於是在2016年推出了第7代RS6車型,並且基於旅行車打造,滿足了動力性的同時有滿足了實用性。在過了3年後,它表現如何呢,我們一起來看一下。

目前在售的車型為2018款,外觀方面,燻黑式的進氣格柵中網配上奧迪的LOGO再加上紅色的RS6標識讓整車顯得運動感十足,同時也更加年輕化,出自燈場的車燈自然在科技感上有著不錯的表現,同時也更具辨識度。下方的ACC探頭也提升了車輛的主動安全性,機艙蓋上方的線條設計比較順滑,看起來並不突兀。

車身側面,碩大的輪圈配合低矮的車身使得整車的下壓力更強,在跑高速時車輛更穩,同時修長的車身也保證了車內不錯的乘坐空間,照顧家庭的使用。

車尾處,立體化設計的尾燈配合LED的光源,視覺上既有科技感又有力量感。

內飾方面,RS6與上一代A6的內飾一樣,採用了環抱式的設計,懸浮式的液晶屏支持摺疊功能,在現代化的營造上也還不錯,平底式的多功能運動型方向盤也營造出了車內的運動氛圍。

動力發麵,RS6搭載了一台4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率560馬力,峰值扭矩700牛·米,傳動方面匹配8速手自一體變速箱,讓RS6在百公里加速時間做到了3.9秒,在動力性能上完全挑不出任何問題,並且在經濟模式下還可以實現閉缸工作,保證了車輛的燃油經濟性。

總體來說,奧迪RS6的表現是非常均衡的,既有著不錯的性能,又有著優秀的實用性,非常適合那些理想主義者。


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