喜歡豐田汽車的不在少數，因為它可靠穩定的口碑，很多車主選車都會考慮豐田，尤其是RAV4、亞洲龍已經成為了經典車型，基於TNGA架構全新開發的車型目前都有著年輕化的外觀設計，「俘獲」不少年輕車主的芳心。
在疫情期間，一汽豐田積極抗疫，捐款100萬並投入4000萬為全國醫護人員免費保養，進入4S店維修保養都要經過嚴格的登記、溫度檢測，並贈送口罩、針對車輛免費高溫殺菌，關懷還是無微不至的，不過4S店的保養人比較少，側面也反映出豐田汽車的質量。
今天的主角是RAV4，已經全球同步發售的第五代RAV4在國內中文名依然是榮放，與老款RAV4相比，新車的外觀變化非常大，反向的六邊形進氣格柵配合犀利的大燈組設計，包圍是帶雙色流光燈，給了榮放更有力量的感覺，讓我想到了狂奔的野牛，寓意著豐田汽車執著的精神吧。
此車是2.0L四驅版本，顏色是米蘭卡其色，這個配色很耐看，尾部的尾燈尺寸比例很大，整體比較挺拔，雙邊雙出排氣很能凸顯運動氣質。
車主為RAV4加裝了蒙娜麗莎包圍套件+電動尾門+TRD行李框，所以看起來更有越野氣息，它的尺寸在緊湊型SUV中算是比較大的，長度有4600mm，高度是1680mm，軸距是2690mm，車頂設計有些懸浮式效果。
配備非全尺寸輪胎，後備箱顯的比較規整，後備箱的空間還是比較大的，放下三四個24寸行李箱也沒有問題，而且座椅可以放倒，純平的可以當做一個大床。
加裝了電動尾門，尾部門把手還是很有越野氣息的，若是原廠標配就更好了，在成本控制上豐田是斤斤計較。
RAV4榮放底盤為獨立懸架結構，採用適時四驅系統，最小離地間隙接近180mm，有比較好的通過性，而且駕駛時會隨著車速方向盤會變重，車主表示很像裝甲車，既輕巧又沉穩，可見豐田汽車調教還是不錯的。
內飾設計也很有年輕化的效果，懸浮式大螢幕設計，尺寸比較大，按鍵幾乎都是隱藏的，第一眼幾乎很難看到實體按鍵，感覺很整潔，車身穩定防側滑的功能，右邊有個自動啟停開關，深踩油門就熄火，也是為了省油設計。
大螢幕尺寸接近一台常規平板電腦的尺寸，帶有車聯網以及360度全景影像系統，顯示效果還是很清晰的，此外TSS裡邊包含PCS主動剎車、DRCC動態雷達巡航、車道偏離預警、交通標識識別、ACC自適應巡航系統，而且這都是標配功能。
變速箱全系是CVT無極變速箱，平順性不錯，這個倒不是基於成本的考量，而是愛信模擬10速的CVT確實做得很可以，支持三種駕駛模式，以及越野模式選擇。
儀錶盤的亮度很高，顯示信息比較全面，中間是小液晶儀錶盤，可以投射很多的內容，車主行駛4100公里平均油耗也比較滿意。
後排的空間不錯，座椅是織物材質，小編很喜歡這種透氣性好還有冬暖夏涼的效果，還有通風加熱功能，舒適性比真皮的好太多。
最後就是這台TNGA架構的核心組件，2.0L自吸發動機，最大功率126KW（171馬力），峰值扭矩209牛米，與亞洲龍的調教還是有些不同的，能夠適時四驅，穩定可靠，就如車主所說榮放就像一台動力充沛的裝甲車，沉穩中有很靈巧，可以跋山涉水，是一台非常忠誠的SUV。