《我有車》原創行情報導：據東風悅達起亞官方銷量數據顯示，2019年累計銷售28.98萬輛，其中12月份銷售3.12萬輛，環比勁增42%。具體到車型方面，新一代智跑12月銷量過萬，環比增長61%，新一代KX5環比增長40%，新一代K3環比增長35%，銷量表現有一定回暖跡象。
另外值得一提的是，全新一代KX3傲跑在去年11月上市後的首個完整銷售月便實現了6155輛的銷量成績，深受潛在用戶青睞。想必新車的爆款離不開官方推出的「包牌價」等購車政策影響，用超高性價比及政策優勢刺激銷量。那麼問題來了，什麼是「包牌價」？全新一代起亞KX3傲跑買哪款最划算呢？
▲ KX3傲跑是怎樣的一款起亞？
從老款萌萌噠到換代後的運動時尚，全新一代起亞KX3傲跑在外觀上的進化考慮到了更看重顏值的年輕消費群體。為此，新車外觀輪廓幾乎翻版了SP概念車的設計元素，家族虎嘯式進氣格柵仍舊是前臉的視覺重心，全系只有潮流版一款配備LED大燈，其餘版本均為鹵素光源。車尾的撞色包圍為這台小型SUV提升了一絲狂野氣質，LED尾燈在同級競品中並不多見。
定位於小型SUV的全新一代起亞KX3傲跑在研發之初就貼合了「大型化」潮流，2630mm軸距提供了同級主流的乘坐空間，並擁有4345x1800x1650mm的三圍尺寸，後排腿部空間超過1拳，並排坐三人問題不大，只是全系沒有提供後排中央頭枕，舒適性和安全性略打折扣。
進入車內，全新一代起亞KX3傲跑的內飾進行了本土化改造，力求突出品質感與科技感，以迎合時下年輕用戶的需求。頂配的智慧版配備了真皮方向盤，並採用機械指針+7英寸彩色液晶屏，除入門級車型外，其餘版本標配了10.25英寸懸浮式中控屏，內置的UVO智能互聯繫統可通過語音指令喚醒，還支持QQ音樂、百度導航及手機互聯等功能。
此外，新車還配備了自動空調、電子手剎、自動啟停、飛航式檔把、全景天窗等配置，在後排也配備了空調出風口和USB接口，整體配置水平完全不輸自主品牌，領先於大部分合資小型SUV競品。
至於動力方面，全新一代起亞KX3傲跑全系搭載了1.5L自吸發動機+CVT無級變速箱的動力組合，最大功率115馬力（84.4kW），峰值扭矩143.8牛-米。此外，新車配備的前麥弗遜+後扭力梁非獨立懸架亦是同級的常見選材，除了配有常見的經濟、普通、運動等三種駕駛模式外，同級罕有的越野模式還包含了雪地、沙地以及泥地模式，進一步豐富了日常面對多路況的使用需求。
▲ 什麼是包牌價？
2月3日，東風悅達起亞官宣，將旗下K3、傲跑車型的"包牌價"優惠政策延長至2020年3月31日。「包牌價」政策包含了贈送全額車輛購置稅、首年保險（最高4000元）、車輛上牌費、可選整車質保3年/10萬公里或5年/6萬公里等，同時廠家還額外贈送三年內的6次保養（涵蓋首保）等。
通過「包牌價」不難發現，其主要是在用戶購買全新一代KX3傲跑時針對車輛購置稅、保險、前三年免費保養等項目給予不同程度的利好政策。通過計算可以得出，用戶在活動期間購車，可以節省近1.8萬元，真正做到了一包到底，從而將指導價變為「落地價」。（購置稅9500、四項主險3442、交強險950、除首保外的5次保養價值3500元）
註：3月31日之後購買的用戶將不能享受此政策，屆時車輛或將變為常規現金優惠。
▲ 2020款KX3傲跑選哪款最划算？
2020款起亞KX3傲跑提供了4款車型，分為風尚版、舒適版、潮流版和智慧版，售價10.88~12.58萬元，其中潮流版和智慧版價格同為12.58萬元，只是配置上各有側重。另外在外觀方面還提供了5款單色車身和3款雙色車身，上下拼色的雙色車身只有潮流版是標配，智慧版可以選裝，其餘兩款低配置車型只能選擇單色車身。
2020款KX3傲跑1.5L風尚版是車系內的入門級車型，售價10.88萬元，配備了主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、多種駕駛模式選項、發動機啟停、上坡輔助、織物座椅等，這些配置基本可以滿足日常使用，而且還有自動大燈、大燈高度調節、延時關閉等功能，只不過是鹵素光源。但10.25英寸中控大屏的缺失還是會讓不少年輕用戶難以接受，因此該版本不推薦。
再來看售價11.58萬元的1.5L舒適版，比風尚版貴了7000元，配置方面升級了電子駐車、倒車影像、自動駐車、多功能方向盤、10.25英寸大屏、LED日間行車燈、鹵素霧燈等，可以充分滿足大部分用戶對於舒適性配置的訴求，同時對日常用車的便利性提供了很大幫助，值得推薦。
1.5L潮流版的指導價12.58萬元，也是傲跑車系的頂配車型，比舒適版又貴了1萬元，主要升級了17英寸輪圈、前排側氣囊、後駐車雷達、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、LED大燈、自動空調等10餘項配置，升級力度不小，額外多花1萬元就能得到這些原廠配置相當划算！另外通過與4S店銷售人員溝通後了解到，全系最賣座的也是該版本車型。
與潮流版售價相同的1.5L智慧版，兩者配置差異主要體現在駕駛輔助系統層面，後者多出了前/後排頭部氣囊、車道偏離預警/保持系統、主動剎車、疲勞駕駛提醒、360°全景影像、自適應遠光燈，不過卻比潮流版缺少了全景天窗、車頂行李架、LED大燈等，考慮到智慧版的安全輔助類配置對年輕用戶吸引力不大，潮流版則更適合看重車輛性價比的年輕用戶，因此2020款起亞KX3傲跑1.5L潮流版最值得購買！
▲ 北京地區4S店行情
經《我有車》實地走訪北京地區東風悅達起亞4S店後得知，目前2020款KX3傲跑全系車型沒有現金優惠，購車需京牌指標，而且由於目前可以享受包牌價政策，因此店內保險任選（不超過4000元，超過部分需自付），而且不需要額外的上牌及出庫費，也沒有強制貸款。
受當前疫情影響，目前北京區域的多家東風悅達起亞4S店已無現車，具體到車時間最快也要半個月左右。不過根據與銷售人員溝通後得知，在3月底前開具購車發票的用戶仍能享受此優惠政策，但只交訂金未提車則不能享受。
《我有車》總結：不難看出，起亞KX3傲跑是一款極具性價比的合資小型SUV，再加上「包牌價」等購車政策，月底前買車相當划算。如果預算在10~13萬元左右，還希望能得到一台時尚個性且配置豐富的合資SUV，不妨考慮一下全新一代KX3傲跑。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報導喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！