以前經常有車友會向大餅諮詢馬自達CX-5和CX-4這兩款車應該怎麼選擇？恰好最近大餅在二手車市場找到了一輛馬自達CX-5，所以呢不妨藉此機會和大家聊一聊馬自達CX-5和CX-4這兩款車應該怎麼選。
之所以很多車友會把c這兩款車進行比較，那麼首先一點，他應該是比較喜歡馬自達這個品牌。在10萬到20萬這個價格區間裡面，馬自達CX-5和馬自達CX-4是可以買到的兩款操控性能非常不錯的緊湊級SUV。其實這兩款車也是基於同一個平台開發而來，在很多車身參數上都有相似之處。馬自達CX-4可以看作是馬自達CX-5的轎跑版本。
另外一個原因，消費者會把這兩款車放在一起對比，就是在價格層面上，馬自達CX-4要比CX-5實惠一些。在起售價格方面，馬自達CX-4要比馬自達CX-5足足便宜了3萬多塊錢，在緊湊級SUV這個錙銖必較的價格區間裡，3萬塊錢的差價，不得不說非常有吸引力。再說到這兩款車基於相同的平台開發而來，擁有非常相似的外觀以及操控表現。所以難免消費者有些躊躇了。
如果從外觀層面來看的話，這兩款車都有非常高的相似之處，最大的不同就在於車身高度方面。別看馬自達CX-4沒有比轎車高多少，但是它的底盤離地間隙卻並不比傳統的SUV要差，甚至和同級別的城市型SUV進行比較的話，也有非常大的優勢。但是坐進車內底盤離地間隙的優勢就反而變成了劣勢，整個車身過於低矮，對於前排駕駛員來說壓抑的縱向空間並不會帶來太大的不適感，但是對於第二排的乘客來說，狹小的車窗以及侷促的頭部空間都實在令人不太愉快。另外馬自達CX-4為了照顧第二排乘客的頭部空間，在頂棚做了特殊的挖空處理，所以馬自達CX-4沒有辦法安排全景天窗，這也就導致後排的壓抑感無法通過天窗來進行釋放。
和馬自達CX-5作為一款傳統造型的緊湊級SUV，很顯然第二排不存在縱向空間的侷促問題。但是對於馬自達CX-5來說，整個車身的軸距參數表現雖然可觀，但是乘客的腿部空間卻是有些糟糕，其實馬自達CX-5所有的缺點，馬自達CX-4都完美的繼承了下來，另外再免費贈送一個壓抑的頭部空間表現。
所以從這個角度來看的話，馬自達CX-5賣的更貴一些也是情有可原的。
那麼對於這兩款車究竟應該如何選擇呢？
在大餅看來，如果後排使用頻率比較高的話，那麼還是重點考慮一下馬自達CX-5吧。但是如果後排使用率非常的低，那麼大餅覺得馬自達CX-4會是一個不錯的選擇，幾乎相同的操控表現和配置水平，還能便宜幾萬塊錢。
不知道對於大餅的分析，各位車友是否認可？