新國民家轎長安逸動PLUS的8年長跑故事

燕趙女司機via 發佈 2020-04-02T22:58:42+00:00

厚重,更應該面向企業來說:它要經歷多少修改、換代,要經歷多少工程師不斷推翻、重塑的信念;真實,這其實是一個極其不易的標準,是褒貶參半的檢驗和刻畫,是用戶、渠道和市場最細微的變化。

3月29日,長安汽車總裁朱華榮先生講述了逸動8年來的沉浮史。

一款產品的故事,要經歷過無數的時間沉澱和用戶檢驗,才得以顯得厚重又真實。厚重,更應該面向企業來說:它要經歷多少修改、換代,要經歷多少工程師不斷推翻、重塑的信念;真實,這其實是一個極其不易的標準,是褒貶參半的檢驗和刻畫,是用戶、渠道和市場最細微的變化。

而用一段在瞬息萬變時代中更迭的車型來說,它更像是一個見證者,是時代中極富有生命里的部分,富餘的細節代表了自我超越、向上的時刻。

逸動正是這樣的「典型意義」。

2008年,彼時中國車市正值飛躍發展前夕,我國大多數消費者的家庭用車需求依然沒有得到充分滿足,作為以微型車和小型車起家的長安自主品牌,正是洞察到了這一趨勢,在悅翔的成功後,決定面向中國主流家用消費群體,開發一款主流家用轎車。

2011年9月,法蘭克福國際車展上,逸動第一次展示在世人面前,第一代的逸動,外觀有著當初時代鮮明的印跡;在2012年3月27日,長安逸動上市,曾連續27個月位居細分市場銷量第一。


2018年3月,第二代逸動換代上市,保留1.6L發動機的同時,用1.4T藍鯨發動機取代了之前的1.5T發動機,傳動系統也換成了長安自主研發的7速濕式雙離合器變速箱,並且順應潮流增加了智能車聯繫統。

2020年,汽車消費升級無疑是大趨勢。無論市場環境多差,產品升級和優化永遠是主題。長安逸動PLUS就是升級「大躍進」的代表。3月27日,長安逸動PLUS全新上市,售價區間為7.29-10.39萬元,共計5個版本,其中1.6L的版本有3款,售價區間為7.29-8.99萬元;1.4T版本有2款,售價區間為9.39-10.39萬元。

作為逸動家族的第三代產品,逸動PLUS在設計上更具活力,大嘴式進氣格柵和貫穿式前臉設計張力十足,星瞳之眼LED燈組設計,不僅提升了整車的運動感,更有辨識度。車側造型與現款車型相差不大,線條流暢,比例協調,最後以貫穿式尾燈收筆。在外觀上對設計的匠心追求,也代表著國產品牌的進步。

配置上,配同級別唯一全系雙10.25英寸大屏。長安汽車似乎從來服過誰。這次長安逸動PLUS全系標配一體式雙10.25英寸、1920*720解析度全高清液晶觸摸大屏。還有個設計上的小心思,中控大屏向駕駛席側傾斜10°,防止光源干擾,避免出現眩光。

大屏還支持智慧型手機投屏,兼容安卓和ios系統。長安針對新車,給消費者提供了全時4G網絡在線流量政策:基礎流量終身免費服務;在線酷我音樂、在線電台5年內,不限流量免費使用。此外,全系標配剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、感應式後備廂、遠程啟動、無鑰匙啟動、GPS導航,除入門車型1.6L手動擋車型以外外,新車全部搭載集成了語音識別控制的incall智能車聯繫統。

動力上,逸動PLUS使用了長安汽車藍鯨NE模塊化動力平台,這款1.4T直噴四缸渦輪增壓發動機最大功率116千瓦,1500r/min即可實現260牛米最大扭矩;傳動方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱。入門車型提供1.6L發動機+愛信6AT變速箱經典動力組合供選擇。

值得一提的是,長安藍鯨NE動力平台的1.4T高壓直噴發動機,曾榮獲「中國心」2019年度十佳發動機,以及GEngine中國汽車市場1.4T1.5T引擎排行第三名,成為前三名中唯一中國品牌發動機。這台發動機其各項參數已超越寶馬B38(1.5T)、奔馳M264(1.5T)、大眾EA211(1.4T)等國際大腕們,堪稱「地表最強1.4T」。

其實不僅僅是產品力的優化升級,逸動PLUS也推出多項利好政策。例如終身免費道路救援,終身免費基礎流量,三年零利率的貸款政策,享受最高5000元的置換補貼,2000元的增購補貼,此外還限時贈送6年或12次的免費保養,10年或30萬公里的超長質保,免費升級PM0.1抗病毒高效空氣濾芯。


醫護工作者還有額外禮包。凡是購買逸動PLUS的醫護工作者可享受3000元優惠和最高7000元的置換補貼。

8年時間,逸動和廣大消費者緊緊聯繫在一起,獲得了百萬用戶的厚愛。朱華榮先生表示,逸動上市有三個層面意義:第一,消費者在選擇用車的時候,可以放心的選擇中國品牌,逸動自2012年上市以來就獲得了社會各界的關心和好評;第二,長安得到了百萬用戶的認可,對於長安自身來講,也能有更好的收益,這對長安汽車具有著劃時代的意義;第三,中國汽車品牌第一次與世界汽車品牌同台競爭,並達到世界領先水平。

從3月6日開啟預售,短短20天時間,逸動PLUS就收到了11559訂單銷量。這是逸動PLUS自我超越的開端,更是自主品牌10萬級家轎的榮光時刻。

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