上至六七十歲老人，下至七八歲孩童，你指著「藍天白雲標」問他這是啥牌子，沒有誰喊不出「寶馬」二字，可見這個藍白相間的Logo有多廣為流傳且深入人心。
在將近100年的品牌歷史中，寶馬的車標只進行了4次幅度很小的調整。所以即便你現在拿最新版的車標跟最初版去對比，也依然沒有什麼太大的區別。那為何寶馬歷經上百年都不捨得更換車標？上面「藍天白雲」的配色又是從何而來的呢？今天我就花3分鐘給大家普及一下這個小知識。
寶馬直列六缸飛機發動機
稍微熟悉寶馬歷史的同學一定知道，寶馬的前身是一個名為拉普（Rapp）的飛機發動機公司。1917年2月時，一位來自戴姆勒發動機廠的天才工程師馬克思•費利茲(Max Friz)加入了拉普公司，由於他研發出的直列六缸飛機發動機取得了巨大的成功，拉普公司吸引了很多合伙人的加入。
創始人 拉普
但由於過度擴張，公司經營狀況不佳，創始人拉普被趕出了公司。公司也被迫從有限責任公司變成了股份公司。此後，擁有股份的合伙人們決定將公司名稱更改為巴伐利亞發動機製造有限公司（Bayerische Motoren Werke AG），也就是現今國人熟知的「BMW」了。
成立了新的公司，自然要換新Logo。新公司的Logo沿用了拉普公司原來的設計風格，並將黑色外圈中的字母改為 了「BMW」。內圈圖案改為由4片藍、白色的扇形填滿整個圓形。這個顏色可不是隨便選的，它們的色調是取自藍白相間的巴伐利亞旗幟，以此來象徵新公司的所在地。
值得一提的是，Logo上的正十字也象徵著運轉中的飛機螺旋槳，它提醒著後人不要忘了寶馬是做飛機發動機起家的。
前不久，寶馬在i4純電動概念車上向全世界展示了經過全新設計的Logo。相比於1997的版本，新Logo取消了藍天白雲周圍的黑環，改為透明設計，同時藍天白雲主體也變得更加扁平化。
據寶馬客戶品牌高級副總裁詹斯·蒂默表示：「去掉黑環意味著寶馬對年輕購車者更加開放和透明。」
不過目前該Logo也被證實並不會在新車上使用，而是僅作為媒體宣傳時使用。但算一算，寶馬也有20多年沒換過Logo了，或許在不久的將來，這個新Logo就會出現在新車型的車頭、車尾了...
你支持寶馬將新Logo使用在車身上嗎？