據歐洲汽車新聞網報導，大眾汽車集團表示，與中國當地合作夥伴共同運營的14家組裝廠中的6家已經恢復生產。其中，有五家是由大眾與一汽集團合資企業運營的工廠，一家是與上汽集團合作運營的。
（新浪汽車 2月11日訊）據歐洲汽車新聞網報導，大眾汽車集團表示，與中國當地合作夥伴共同運營的14家組裝廠中的6家已經恢復生產。其中，有五家是由大眾與一汽集團合資企業運營的工廠，一家是與上汽集團合作運營的。
作為中國最大的外國汽車製造商，大眾汽車表示，其剩餘的工廠將於2月17日恢復生產。
大眾汽車表示：「我們正努力恢復正常的生產流程，面臨著全國範圍內供應鏈重新啟動的挑戰，以及我們的生產員工出行選擇有限的挑戰。」
一汽大眾有6家工廠，而上汽大眾有8家工廠。2019年，大眾集團在全球銷量達到1097.46萬輛，同比增長了1.3%；其中在亞太市場，大眾集團的銷量達到453.01萬輛，同比微降0.4%，而在中國市場整體銷量達到423.36萬輛，同比微增0.6%，幾乎承包了亞太市場整個銷量，在其全球銷量中占比38.5%。
2019年，一汽-大眾（包含大眾和奧迪品牌）全年的銷量為213萬台，相較於2018年的205萬台，同比增長了3.8%；上汽大眾（包含大眾和斯柯達品牌）2019年累計銷量為200.18萬台，同比下降3.07%，以微弱優勢邁進200萬的門檻。
為了控制新型冠狀病毒的蔓延，中國大部分省份將春節假期從1月30日延長至2月9日。許多省際高速公路已被關閉，以防止病毒傳播。
此前，國際評級機構標準普爾（Standard Poors）發布報告表示，大眾汽車集團將是新型冠狀病毒疫情影響最大的汽車製造商，因為該公司近40%的汽車在中國生產和銷售，儘管其主要工廠位於疫情嚴重的湖北省以外，但由於政府為抗擊疫情而採取的管控措施，可能讓一些工廠長期關閉。（李樹生）