寶馬更換全新LOGO,你覺得如何?

言車社 發佈 2020-03-09T08:47:10+00:00

這幾天車圈又炸鍋了主要原因就是寶馬換了個新logo事情是這樣的由於疫情原因,日內瓦車展取消寶馬通過線上發布會的形式發布了i4純電動車 而它所使用的車標就是寶馬的新logo當然寶馬官方也表示這個新車標會應用在全車系上 我們熟知的寶馬車標從1997年開始使用經典的藍、白搭配黑色護盾承

這幾天車圈又炸鍋了

主要原因就是寶馬換了個新logo

事情是這樣的

由於疫情原因,日內瓦車展取消

寶馬通過線上發布會的形式

發布了i4純電動車

而它所使用的車標

就是寶馬的新logo

當然

寶馬官方也表示

這個新車標會應用在全車系上

我們熟知的寶馬車標

從1997年開始使用

經典的藍、白搭配黑色護盾

承載了很多車迷的「藍天白雲」夢

這裡要多說兩句

很多人都曾認為

中間的藍白色是抽象化的飛機螺旋槳

但實際上

這是寶馬總部所在地

德國巴伐利亞自由州的州旗圖案和配色

所以即便寶馬車標經歷了6次演化

新車標依舊保留了藍白配色和圖案

但與之不同的是

此前的黑色「護盾」圓環消失

取而代之的是透明呈現方式

因此

很多人都說寶馬這次變「透明」了

同時

在logo的整體設計上

它去掉了高光和立體感

視覺感受上更趨向於二維

簡而言之

寶馬新logo變簡潔了!

除此之外

包括M系列標誌和i系列標誌

也都是如此

寶馬本次換標

也讓我想起了

此前幾位車圈大佬的換標風雲

大概一年前

大眾汽車更換了新車標

去掉了立體感與高光

同樣是扁平化、極簡的套路

奧迪也是如此

四個圓形不再有金屬質感

而是四個黑圈

這個新標也被網友們調侃成

蚊香...

豐田時隔50年換的新車標也是如此

說句玩笑話

從這些車企的換標套路來看

設計師們是越來越懶了

再這麼演化下去

以後車標就做成貼紙好了

再以後

乾脆不要車標好了

不過

既然車圈大佬們都這麼選擇

就意味著車標極簡化

並不是心血來潮

它代表著未來的設計趨勢

所以

不只是在車圈

在我們的日常生活中

也有很多logo都是這麼演變的

這張圖是星巴克最早的logo設計

人魚形象非常細緻

字母、裝飾也非常複雜

但從星巴克的logo演化史來看

它已經變得越來越簡單了

當然

星巴克logo變簡潔的手段

非常簡單粗暴

就是把logo無限放大

每次放大一點點

就成新logo了

以至於我現在喝星巴克都有種驚悚的感覺

這大臉,這披肩長發

這哪是美人魚?

這不女鬼嗎!

更有網友調侃

再這麼下去

星巴克logo就變成一坨綠了...

除此之外

百事可樂的logo演化也是越來越簡單

所有元素都扔掉

就留下了一個球

以此我們就能看出

在logo設計界

極簡=高級

此時你一定會想

這股風,是誰吹出來的呢?

個人認為

這需要追溯到20世紀40年代

那時瑞士平面設計風格(Swiss style)

剛剛萌芽

當時還沒有什麼logo概念

這種風格則主要體現在海報印刷上

瑞士風格海報

通常會採用一些大色塊

進行不對稱排列

並加上簡潔的文字

一方面帶來了視覺衝擊力

另一方面也精確傳達了商品功能性

因此它很快風靡全球

又被稱「為國際主義平面設計風格」

至今已經風靡全球70年

但要說到讓扁平化設計深入人心的

還要歸功於數碼圈的幾位大佬

首先就是微軟與蘋果

眾所周知

微軟與蘋果一直是數碼圈的宿敵

兩人相愛相殺上演了不少好戲

而在2006年至2012年間

蘋果和微軟展開了一場關於設計的戰爭

看誰的介面更「臃腫」

言外之意就是看誰的介面設計

更複雜、更有立體感、更有質感

最讓我印象深刻的

就是Windows XP那個圓滾滾的菜單

以及賈伯斯時期IOS的「擬物化」介面

但在2012年

微軟率先拋棄了這樣的設計風格

向極簡扁平化的道路上進發

所以

我們見到了不太一樣的

Windows 8

從Win 8的logo上我們就能感覺到

四個扁平化磁貼

引領它進入了「田字牌」時代

同時Win 8為了極簡

還砍掉了「開始」菜單

讓很多人難以適應

所以

大多數都不太認可Win 8的極簡理念

但在2013年

蘋果拿走了微軟的點子

將極簡風格應用在自己的設計中

沒錯

就是IOS 7

相比只學到皮毛的Win 8

IOS 7的扁平化設計

讓信息更為一目了然

介面也顯得輕快起來

也讓我們對扁平化設計產生了認同感

當蘋果嘗到了極簡設計的甜頭

其網站、logo也同樣隨之改變

因此

極簡設計在全世界掀起了一波更大的潮流

隨後

Google變得簡單了

華為變得簡單了

微信變得簡單了

所以

當身處21世紀的我們

整天混跡網絡

接觸到了越來越多的極簡設計後

自然也會對這種設計產生慣性

並以此為美

在這樣的大趨勢下

車企們紛紛更換極簡logo也屬必然

當然

這其中還包含著更深一層的含義

個人認為

從極簡設計的發展歷程來看

它不單單代表一種審美潮流

更代表著移動網際網路時代的新理念

汽車中出現中控屏

出現智能軟體系統

出現車聯網功能

...

再到未來的無人駕駛

5G汽車

汽車正從單獨的移動個體

組合成一套移動的網絡

所以

車企選擇風靡數碼圈的極簡理念

也意味著品牌智能網聯新時代的開啟

如果再往深了說

極簡設計理念已經影響到了我們的生活

比如

北歐風的裝修

性冷淡風格的時裝

短平快的交流方式

什麼東西都是越簡單越好

所以

我的錢包

...

裡面連最簡單的錢都沒了

PS

從凱迪拉克的logo演化來看

它好像對扁平化有什麼誤解

老凱:扁平化,難道不是拍扁嗎???


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