比亞迪12月新能源銷量跌出前十,竟然連朗逸純電版都干不過了?

精選中國車 發佈 2020-01-10T08:24:40+00:00

近日,12月份全國市場新能源汽車銷量榜出爐,銷量排名前十的車型中,純電動車型占了九位,而插電混動車型占了一位。

近日,12月份全國市場新能源汽車銷量榜出爐,銷量排名前十的車型中,純電動車型占了九位,而插電混動車型占了一位。具體都有哪些車型上榜呢?下面我們具體來看看吧。

和以往的新能源汽車銷量榜不同,12月的這份榜單中失去了比亞迪的身影。作為國內最早投入新能源汽車研發的車企之一,比亞迪曾經在新能源汽車銷量榜上可謂是「屠榜」般的存在,前十裡面占半數以上都是常有的事,而如今新能源領域的競爭越來越激烈,比亞迪今年的表現顯得有些不盡人意。

在12月的榜單中,北汽新能源依然是最大的贏家,EU和EC系列繼續領跑,值得一提的是EU系列不但是本月新能源銷量冠軍,更是躋身全國市場轎車銷量榜前十位,甚至超越了帝豪、思域等熱門燃油車型。

隨著全新換標的EU7的到來,北汽新能源在品牌形象和產品力上都將再上一個層次,這款綜合續航451公里,售價僅15.99萬起的中級純電動轎車已經成為北汽新能源的明星產品。

還有一個值得一提的車型是大眾朗逸純電版,這款朗逸「油改電」的車型綜合續航里程僅278公里,曾經一度被嘲諷為是「智商劍驗車」。然而12月這款車卻賣出了4545輛,躋身銷量榜第八位,事實證明了大眾神車還是「香」。

最後再說一下跌出榜的比亞迪,淪落到連朗逸純電版都干不過也是真的很慘了,今年4月比亞迪將推出一款全新的車型「漢」,這將是提升比亞迪品牌形象和產品力的關鍵車型。屆時比亞迪是否能再次回歸銷量榜前十呢

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