//前言//
這兩天，真是澳洲各個學校開學的時候。
作為澳洲最大的海外留學群體，數萬名中國留學生們也紛紛收拾行囊、踏上返校歸途。
（圖片來源：FoxNews）
然而，最近全球疫情肆虐，情況非常嚴峻。
而且大家都知道，飛機是使疾病在極短時間內向世界範圍傳播的途徑，空中旅行差不多參與了由各種病因引起的疾病的傳播。
所以，這個問題就擺在了所有需要返澳華人的眼前：
「如果同一個航班上有病毒攜帶者會怎樣？感染幾率有多高？我該怎麼辦？」
1.飛機客艙空氣循環機制
目前已知的新型冠狀病毒傳播途徑主要有兩種：
一是經呼吸道飛沫傳播；二是經接觸傳播。
（圖片來源：HuffPost）
坐飛機時，最引起擔憂的就是擴散性非常強的飛沫傳播。
因為飛機的客艙是一個封閉的環境，所以飛機空調系統就成了保證客艙空氣清潔，防止病毒細菌傳播的關鍵。
現代飛機的客艙空氣調節系統包括引氣系統、臭氧轉換器、空氣調節組件、混合集氣環、再循環系統、客艙通風系統以及客艙壓力控制系統。
（圖片來源：民航事）
而其中大家最關心的，就是飛機上的空氣再循環系統。
一般來說，現代飛機客艙空氣的35%至50%會進入再循環系統，經過空氣過濾後，形成潔凈的空氣，在混合集氣環與空氣調節組件送出的空氣進行混合，並重新進入客艙。
再循環系統所提供的再循環空氣的潔凈度很高，這主要歸功於多數現代飛機都採用了的「高效微粒過濾」系統（Hepa）。
（圖片來源：TheHealthy）
這種空氣濾工作效率很高,空氣經過Hepa空氣濾過濾後，99.97%的細菌和病毒群顆粒被去除掉。
值得注意的是，這種空氣濾與醫院器官移植、燒傷治療等關鍵病房所使用的空氣濾類似，其過濾效率遠遠高於其他運輸工具和辦公建築。
有資料顯示，Hepa空氣濾可以去除空氣中99.97%以上的的直徑為0.003微米的微粒。
（圖片來源：Travel+Leisure）
空氣中細菌的大小一般都在1微米以上，而病毒的尺寸約在0.003至0.5微米之間，而病毒一般是以飛沫或其他病毒團（尺寸在0.01微米至0.2微米之間）形式出現在空氣中。
此外，Hepa空氣濾對病毒亦有抑制作用，被截留在空氣濾的病毒短時間後便會喪失活力。
再循環空氣在混合集氣環內與空氣調節組件所提供的外界空氣混合時，外界空氣中殘留下來的臭氧所具有的殺菌消毒作用可以將再循環空氣中可能仍然存活的病毒和細菌消除殆盡。
因此，最終進入客艙的空氣可以說是十分潔凈的。
（圖片來源:HowIt Works）
既然是整體過濾，那麼對於旁邊就是傳播源這種情況似乎就不太安全，有些研究報告指出，對於長途旅行，傳播源鄰座（前後左右）的感染幾率可達80%，艙內其他區域約為0.3-3%。
也就是說，對乘客而言，與病人同乘一架飛機可能是危險的，特別是他們坐在直接與病人靠近的座位上，也就是在同排或前後兩排。
而對其他的乘客，這種危險並不顯著，因為客艙空氣在橫斷面上循環，飛沫的播散被限制在少數幾排座位。
2. 病毒在艙內傳播幾率低
非典時期，就報告指出病毒在艙內傳播的幾率很低。
（圖片來源：ECDC）
2003年3月15日，與SARS病人同乘一架從香港飛北京的某航班上，112人中共發現SARS16例，其中1例北京居民患者在隨後的一次乘機旅行中又感染了同機鄰座旅客。
內蒙古呼和浩特市首發輸入性SARS病例的兩名空中女乘務員，也極有可能是在3月15日的同一航班上接觸了SARS病人而感染的。
這起感染髮生在航空公司、機場當局和乘客均無任何防護措施的條件下。
（圖片來源：DailyTelegraph）
截止到2003年5月17日，從各種大眾媒體和網際網路發布的追蹤與SARS疑似病人同乘一架航班的公告的部分統計表明，至少發生了36次這類事件，但沒有見到在機上造成同機乘客感染的報導。
這說明，除了有「超級傳播者」或處於有症狀期的SARS病人在機上外，SARS在機上傳播危險性相對很低。
如果在飛機上SARS病人和乘客均戴口罩，並採用其他一些防護措施，則傳染SARS的機會會更低。
（圖片來源;USAToday）
例如，2003年5月2日內蒙古王氏姐妹同乘CA1101/HU7801航班從呼和浩特市經北京至廣
州，其中妹妹在當日晚8：00左右以發燒症狀就診住院，姐姐在5月8日出現發熱症狀住院，後均確診為SARS，但同機乘客和機組人員並沒有感染SARS。
因為在HU7801航班上絕大多數乘客都戴口罩，甚至不喝不吃機上的飲食，這種條件下SARS傳染的可能性被降到了最低點。
世界衛生組織(WHO)、國際航空運輸協會(IATA)、國際民航組織(ICAO)醫學部、美國CDC，中國民航總局以及德國航空醫學專家都認為，病毒在飛行中傳播的危險是非常小的。
（圖片來源：WHO）
總的來說，乘坐商用航班旅行是安全的，感染疾病的風險很低。
當然，個人如想進一步降低病毒感染的風險，目前最為有效的方案還是佩戴口罩，不論機上還是機下。
最後，
看完了飛機上空氣的科普，大家是不是沒有那麼擔心了呢？
最近從國內來澳的小夥伴們注意了，如果你不確定自己是否曾和確診病例乘坐一個交通工具，可以打開連結，查詢這裡的「新型肺炎確診患者相同行程查詢工具」：
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