在部分汽車品牌相繼公布了9月份的銷量數據之後，近日，乘聯會也公布了9月份國內乘用車市場的各項銷量數據。其中9月份SUV銷量排行榜的前幾位車型發生了較大的變化，一是特斯拉Model Y以33033輛的成績超越了哈弗H6成為9月份的銷量冠軍，二是比亞迪宋以21222輛的成績躍居9月銷量榜第三名，成為SUV市場的「兩大黑馬」。
特斯拉Model Y：33033輛
1-8月份，特斯拉Model Y的銷量為7372輛，月均不足萬台，而9月份的銷量一下子突破了3.3萬輛，估計不僅是哈弗H6猝不及防，很多人都會覺得很突然。而正是這次奪冠，我才知道原來Model Y是屬於SUV車型。
但是Model Y真的應該被劃歸為SUV車型嗎？看車身側面其實更像是一輛四門轎跑，或者是因為1624mm的車身高度和掀背式的後尾門符合了轎跑式SUV的特徵吧。
但是不管是屬於轎跑車還是轎跑SUV，特斯拉Model Y超過3萬的月銷量可能不是偶然性的，參考Model 3國產之後的多次降價，預計Model Y穩定之後也會開啟降價通道，屆時恐怕他會要經常出現在SUV銷量榜前幾名的位置了。
比亞迪宋：21222輛
比亞迪多款車型在9月份銷量都是大幅的增長，這樣讓其乘用車型總銷量超過了7.9萬台，超越了長城和奇瑞，躍居9月份自主品牌乘用車銷量前三。這其中最大的銷量貢獻者就是比亞迪宋。
而在比亞迪宋的銷量中，DM-i車型也是占了大頭，自從比亞迪的DMi動力今年正式全面裝機之後，比亞迪的新能源車型銷量逐月遞增，9月份單新能源車型銷量就超過了7萬台，甚至是很多其它自主品牌新能源車型1-9月的銷量總和。
哈弗H6：23341輛
這是哈弗H6在今年年初的時候被長安CS75超越之後，又一次月銷量屈居第二名，當然，哈弗H6自上市以來，近百個月的SUV銷量冠軍紀錄可能在短時間內還是很難被超越的。而截至目前，曾經單月銷量超過哈弗H6的也只有寶駿510、長安CS75以及特斯拉Model Y這三款車型。