飛船式聲學設計喇叭音質如何?本田思域用半主動系統告訴你

360汽車網 發佈 2020-01-03T14:32:36+00:00

改裝方案解析:主機部分安裝一台先鋒P99,用一台歐迪臣BitTen處理器作為輔助,前聲場安裝一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻套裝喇叭,後聲場安裝零點 GZIF 65X同軸喇叭,超低音部分安裝一台德國零點GZIW 250X-II 10寸低音,最後用一台德國

本田思域是本田旗下一款外觀設計極為年輕運動的緊湊型轎車,其良好的操控性,年輕運動的外觀與內飾設計都十分吸引,很多車友都會把思域作為改裝對象,思域的車主對思域外觀內飾十分滿意,但原車音響部分就讓車主苦不堪言,最後決定到改裝店為愛車升級一套堂口汽車音響系統。

原車音響系統分析:思域原車搭配了8個揚聲器,但聲音解析力不足,導致經常出現失真情況,加上低頻無力,聲場毫無立體感,完全無法表現出高水準聲場。

改裝方案解析:主機部分安裝一台先鋒P99,用一台歐迪臣Bit Ten處理器作為輔助,前聲場安裝一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻套裝喇叭,後聲場安裝零點 GZIF 65X同軸喇叭,超低音部分安裝一台德國零點GZIW 250X-II 10寸低音,最後用一台德國GZIA 4115HPX-II四路功放和一台零點GZIA 1.1000DX-II單路功放分別推動聲場喇叭和超低音喇叭。

升級聲場喇叭前,首先用聆聽聖駕隔音材料對四門進行隔音處理,提升車內靜謐性,主機部分安裝一台先鋒P99,再安裝一台歐迪臣Bit Ten處理器作為輔助,調節處理音源信號,保證音源信號的質量。




前聲場安裝一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻套裝喇叭,它的中低音單元採用飛船式的聲學造型,擁有很好的中低頻重放效果,中音單元特殊的磁鋼半球形保護套在中頻重放上起到非常大的作用,即使很小的安裝空間也能發揮其非常溫暖的中頻重放段,加上採用特殊結構的蠶絲高音,聲音在各頻段都有細膩而平衡的表現。後聲場安裝一套零點 GZIF 65X同軸喇叭,與前聲場形成優勢互補,讓整車聲場效果更加飽滿。




超低音部分安裝一台德國零點GZIW 250X-II 10寸低音,以箱體形式安裝在車尾箱,補充低頻,營造澎湃有力的聲場;功放部分用一台德國GZIA 4115HPX-II四路功放和一台零點GZIA 1.1000DX-II單路功放分別推動聲場喇叭和超低音喇叭,為它們提供源源不斷的動力支持,使它們有更好、更穩定的發揮。


小結:堂口伯爵三分喇叭各單元的用料嚴謹,加上特殊的聲學結構讓思域車內整體聲場效果極佳,聲音細膩保真,加上超低音的補充,讓低頻更加渾厚有力,營造立體聲場,車主對此十分滿意。

改裝配置清單/主機:先鋒P99/處理器:歐迪臣Bit Ten/前聲場:TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻套裝喇叭/後聲場:零點 GZIF 65X同軸喇叭/功放1:德國GZIA 4115HPX-II四路功放/功放2:零點GZIA 1.1000DX-II單路功放/超低音:德國零點GZIW 250X-II 10寸低音/隔音:聆聽聖駕四門環保隔音

編輯 小衛

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