自從豐田章男上任 CEO 之後，Toyota 旗下的新車款都逐漸往操控及性能靠攏， 而新推出的 TNGA 模組化平台在操控性上更是備受好評。在新成立的 Gazoo Racing賽車部門的幫助下 Toyota 更是積極開發性能車型，除了國外確認將推出的鋼炮版 Corolla 以外，就連豐田全球戰略潮流SUV 的 C-HR 也不能倖免，有介於 C-HR 同樣採用 TNGA 平台打造，在操控性上有著很好的表現，因此很適合打造性能版，所以目前該部門已經在著手打造 C-HR GR版。
圖：據悉C-HR GR版的假想敵就是同為日本熱血高性能SUV的日產Juke NISMO。
至於在細節上，根據日本媒體爆料，這款 C-HR GR 將會備有專屬開發的 Gazoo Racing 空力套件，車身也會進行加寬及降低，同時車廠還會針對懸吊系統進行強化，以提升操控表現。內裝方面則會採用運動化跑車座椅以及專屬的 Gazoo Racing 配件，看到這裡已經購車的小夥伴們已經開始竊竊自喜了吧。
在動力方面GR版C-HR將會基於豐田全新開發的1.5L渦輪增壓發動機進行動力調教，最大馬力超200匹大關簡直信手拈來。不幸的是，據說國內販售的C-HR配備的是2.0L Dynamic Force發動機，與大廠Gazoo Racing的調教擦肩而過，不過筆者相信既然GR已經針對1.5L渦輪增壓發動機進行調教，那麼2.0L自吸的調教也肯定會在日後跟上。