從這些正在測試的試生產汽車的圖像來看，寶馬M5超級轎車將在今年進行改款。造型上的變化很可能很小；小編將現車與更新後的車型進行了對比，預計2020年寶馬M5和M5 Competition將在今年的車展上揭曉，也許是日內瓦或巴黎。
作為寶馬5系的高性能版本，寶馬M5將繼續與奧迪RS7 Sportback、梅賽德斯AMG E63和保時捷帕拉梅拉等車型對決。
造型的變化主要集中在車頭和車尾。我們可以看到，有重塑的頭燈，其中的LED燈也已調整。與最新的寶馬7系不同，格柵的尺寸將保持不變，但據認為將重新設計較低的進氣口。
在車尾，寶馬M5將繼續有四個大型排氣和一個擴散器改善空氣動力學。在更強大的寶馬M5 Competition中，這很可能是由碳纖維製成的，其他一些外部裝飾件也是如此。這些圖片中顯示的碳纖維車頂和翼子板後視鏡蓋可能是標準配置。
內飾預測非常小的變化，以保持5系和M5的新鮮感。iDrive信息娛樂系統將進行一輪更新以使其保持最新狀態，而M5則將通過運動風格來標記其頂級位置，包括Alcantara絨面革內飾部分，碳纖維內飾和強制性的M徽章。
在奧迪RS6 Avant旅行版和其他近期的性能車型中，奧迪採用了溫和的混合動力技術，以節省燃油和減少排放。目前還不知道寶馬是否會效仿，在這一代M5中，與保時捷帕拉梅拉4 E-hybrid競爭的插電式混合動力車型是不太可能的。
寶馬可能會決定提高M5和M5 Competition的動力，但兩者都已經非常快了。在擁有592HP的情況下，標準M5將在3.4秒內從0達到62英里/小時，而616bhp的M5 Competition的速度卻下降了十分之一秒。它還包括運動型排氣裝置，進一步升級的懸架和上述額外的碳纖維裝飾。