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打造戶外生活的陸地豪華遊艇：豐田CAL-1概念車
以追求Outdoor Life為訴求所打造的CAL-1，是豐田在1977年第22屆東京車展所推出的概念車，雖說是以Celica為基礎，實際上就是1978年問世的Celica XX皮卡休閒版，不過在當時並沒有人會與量產Celica XX作聯想。
四十年前的豪華高性能概念轎跑車：豐田EX-11
1981年2月誕生的Soarer，前身為1980年大阪車展概念車EX-8，而豐田為了展現在車用電子上的研發成果，並預先設想未來的發展，於是在1981年10月東京車展推出EX-11概念車，基本上就是以Soarer為基礎，並置入諸多的電子科技配置。
或年底前亮相 下一代雪佛蘭Equinox路測諜照曝光
Equinox EV、Blazer EV和Silverado EV將於2023年底上市銷售，加入已經上市的Bolt EV和Bolt EUV。
2024款改款本田奧德賽諜照海外首曝光 車頭或有較大變動
如果本田奧德賽是一款SUV，那麼現在可能會看到一款前後都完全偽裝的下一代車型。相反，近日海外曝光本土對現款MPV進行了第二次改款的諜照，重點是車頭。
為對抗摩根而生的四座敞篷跑車-Bristol 412
於1975年5月問世的412，是Bristol為了對抗摩根開發的四座敞篷跑車，有別於摩根，412走的是摩登路線，其特殊的車身結構，可讓412成為敞篷、Targa雙重形態，此舉果然獲得不少消費者喜愛。
因其舒適性、性能和操控性受到高度評價-Bristol 411
以航空起家的Bristol，是英國著名的獨立車廠，二次大戰後更以戰前寶馬車型為基礎重新創作，1969年登場的411，算是第一款少量生產且走高級豪華路線的產品，在採用箱型斷面底盤下，變成造型優美又獨特、車長超過4.9m的雙門四座跑車。
基於歐寶大規模量產技術的豪華GT雙門四座跑車-Bitter SC Coupe
1971年由Erich Bitter在德國成立的Bitter，先以第一款車CD問世，然而受國際石油危機影響，以及1997年因資金不足關廠後，2007年再度宣布重返車壇。其中在1979年屬於CD後繼車的SC Coupe，也曾替Bitter創造不錯的商機，甚至還衍生出敞篷與四門版本。
韓國首款大規模生產和出口的車型-現代Pony
1967年成立的韓國現代，目前不僅是全球前五大車廠，更在造船、重工業占有舉足輕重的地位，雖然在1968年嘗試以福特Cortina為藍本自行生產，但真正踏入汽車領域則以1975年誕生的Pony為先鋒，由於眾人對於韓國汽車工業多有疑慮，因此Pony打著低價策略，結果這也奠定日後穩固且